标致RCZ，27万值不值得？

fissa · 发表于 2011-8-31 22:32

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纵观国内30万元左右入门级跑车市场，大众尚酷1.4T和沃尔沃C30 2.0L是标致RCZ最直接的竞争对手。大众尚酷1.4TSI车型的最大功率、扭矩分别为118kw/5800rpm、240Nm/1500~4500rpm，沃尔沃C30 2.0L车型为107kw/6000rpm、185Nm/4500rpm。在动力输出方面，RCZ 1.6T要优于C30 2.0L，略逊色于尚酷1.4T

fissa · 发表于 2011-8-31 22:33

底盘设计上，标致RCZ采用了前麦弗逊式独立、后扭力梁式半独立悬挂。从字面上看，半独立悬挂确实与跑车的定位极不相称，但PSA集团不俗的底盘调校功底在一定程度上弥补了它结构上的不足，较为低矮的车身也会帮助它提升稳定性和操控性。

fissa · 发表于 2011-8-31 22:34

　　虽然在市场前期预热宣传上，标致将RCZ的竞争对手定为奥迪TT等车型，但其在德国市场上的售价却泄露出它真实的市场定位。在德国市场，标致308CC 1.6T手动车型的起步价格为2.895万欧元，而RCZ 1.6T手动车型为2.765万欧元略低于3008 1.6T自动车型的2.785万欧元。参考进口308CC入门级车型29.98万元、3008入门级车型(1.6T自动)24.68万元的售价和个性车型更追求单车利润的定价策略，RCZ的最终售价或许会定在27万左右，略低于大众尚酷1.4T车型的29.8万元。

fissa · 发表于 2011-8-31 22:35

　　外观足够个性的RCZ市场前景如何?相信即便是标致自己也不会对它的销量抱有太大期望。纵观国内20~35万元个性车市场，来自宝马集团的MINI和来自大众的甲壳虫是两款主力车型。MINI的卖点在于宝马集团的出身、个性的外观和不俗的操控性;甲壳虫的卖点则在于经典的外观和实惠的价格。除了上述两款主力车型之外，沃尔沃C30、大众尚酷也是不可忽视的力量。