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楼主: 168happy

周末01归来

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发表于 2011-8-30 09:33 | 显示全部楼层
DSG就是太过于保护,导致问题多多,特别是1.4T上用的七速,还是干式的,很容易过热,
要说换档速度吧,还行...就我现在用的6速DSG,大概就跟我以前206的市区一般行车换档速度差不多,没那么神呼..
发表于 2011-8-30 09:34 | 显示全部楼层
DSG就是太过于保护,导致问题多多,特别是1.4T上用的七速,还是干式的,很容易过热,
要说换档速度吧,还行...就我现在用的6速DSG,大概就跟我以前206的市区一般行车换档速度差不多,没那么神呼..
发表于 2011-8-30 09:35 | 显示全部楼层
只能说DSG的换档速度比传统AT要快很多,就我们常开MT车型的人来说,那换档速度也就那样...
发表于 2011-8-30 22:59 | 显示全部楼层
DSG只能日常行街,不能用作鬥車
发表于 2011-8-30 23:30 | 显示全部楼层

手动模式都不行吗?
S档地板油呢?

我觉得大众的换挡杆行程做得比较短,比PSA的短很多很多。
DSG我开过,感觉手动模式换档挺快的,真的有时间差的话,就是那行程时间的差别了。
 楼主| 发表于 2011-8-31 13:28 | 显示全部楼层
这周新增307 2.0MT 和207 1.4MT。 M版,这么精彩的测试,不要错过哦~
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