后桥轴承应该及时换

大毛球 · 发表于 2011-7-25 16:44

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本帖最后由大毛球于 2011-7-25 16:47 编辑

今天终于咬咬牙去换了后桥轴承，说实话去之前感觉后桥没啥大问题，但毕竟12W公里摆在那里，心里多少有些忐忑，看到道上有的TX才几W公里的，后桥大轴都有吃沟现象了，感觉还是早换早安心。

没图，图片基本和换后桥的TX作业一样的，实际操作过程比想象的费事。就差拆后梁了。

拆下来的结果——大轴上小有锈斑，还好不深，水砂纸伺候。支臂轴桶内锈迹较多，粗一号的砂纸打磨干净了，店掌柜说是这种现象无非天长地久，胶封老化，水汽难免啦，曾遇上个点背的，轴桶直接给开槽了，必须换后桥，没舍得，只能装回去任它乱响了。不过我这车现阶段没啥问题，浮锈清除掉，换套轴承再跑10W很OK。

此间，拿起新轴承的盒子把玩，“MADE IN FRANCE”历历在目，突然想起韩寒的博文——“直到离开学校很多年后，我都对中国的尖端工业抱有幻想，直到成为车手，知道了我国是真的造不出一台像样的汽车发动机，甚至造不出一个耐用的轴承和液压件的时候，我才知道，秘密武器，这个真没有。”，唏嘘不已。

wzdff7 · 发表于 2011-7-25 17:34

反正我比较悲剧……

fissa · 发表于 2011-7-25 20:51

轴承~~还真得用进口的~~

连富康都是进口的···别说206了~~

yuniyuki · 发表于 2011-7-25 22:22

我是彻底的杯具~~~拆开都散完咯

fissa · 发表于 2011-7-25 23:26

最近，，，也准备做后桥保养啦~~

又忘了以前的ID · 发表于 2011-7-26 09:45

秘密武器,真的没有~~~

nbblue · 发表于 2011-7-26 11:27

学习。。

小塘神马 · 发表于 2011-7-26 12:06

早换早安心~~~

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