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换个5档疏齿 闲着也是闲着

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发表于 2011-7-21 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 frank_1628 于 2011-7-21 23:10 编辑

换了大尾牙的确前段加速很猛 chinway39tiger 至于什么顿挫感完全可以接受 但由于齿轮的间隙问题所带来的声音的确有点不适应 哎有得有失
5.0尾牙5档带来的是3000转90的成绩实在有点耗油,4档6000转极速是130  唯有只好接受党的教育了chinway49tiger :五档疏齿:0.6809
经一路沿海狂奔 总结:这5档梳齿5000转(很难上6000)下坡190 上小坡 150  平路170  180  
4过5档还行 没有想象中那么衔接的不好 但动力方面没啥改动的所以感觉肉肉的 为了省点油我容易吗chinway19tiger
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maxfree_gz + 15 辛苦了!
rain72days + 15 原创内容
fissa + 20 辛苦了!

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发表于 2011-7-21 23:49 | 显示全部楼层
给力呀~~还真是有得就有失的
发表于 2011-7-22 00:02 | 显示全部楼层
同步器没必要换啊。。
发表于 2011-7-22 00:23 | 显示全部楼层
又有换齿的同学啦~!
发表于 2011-7-22 09:12 | 显示全部楼层
6MT就好了
发表于 2011-7-22 10:18 | 显示全部楼层
问题是真的省油么?
发表于 2011-7-22 11:02 | 显示全部楼层
其实我觉得如果不走长途跑极速的话,换不换两可。

等待油耗报告。
发表于 2011-7-22 11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 西瓜 于 2011-7-22 11:17 编辑

我也有套五档疏齒還沒裝,怕裝上去五档沒勁。一年中也沒多少機會跑長途
。也就沒在乎改大尾牙增加的油耗
发表于 2011-7-22 11:13 | 显示全部楼层
好啊~~
发表于 2011-7-22 12:45 | 显示全部楼层
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