离合终于降低了，分享一下~

1314520452 · 发表于 2011-7-16 01:43

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206的离合器，普遍认为不好用，太高了，翻阅资料，都说降不了~不知道是我的离合器有问题还是前辈们没找到方法，反正我的是降低了，降到满意了
晚上搞得满手脏，就没有图片了，来点文字作业
首先，取电瓶，电瓶座，集气箱，露出离合拉杆，拉线为原则~
其次，掰住离合力臂，取下拉线
关键的来了，离合线是套管包住的，慢慢用钳子减套管（注意不要伤了离合拉线）大概减掉1.5CM左右，然后上回去你会发现你的离合接触点低了，这样够了吗？反正我不够，离合接触点是低了，但是离合踏板受离合器力臂的拉力，踏板高度依然坚挺，这个时候你只需要把离合拉线在取下，把离合套管前端的胶限位缓冲胶垫取下（那个个人认为也没什么大作用，无非只是增加离合器的Q度而已）再上回去，踩脚离合试试，也许你的离合器会神奇降低很多很多。（如果不合适，低了，高了，以此做法，类推就是，高了就减点，低了就垫点）搞完开了10多公里，真是太好用了。

写出来大家有时间去研究研究，也许能帮到想降离合的同学

fissa · 发表于 2011-7-16 02:43

感谢共享！

fissa · 发表于 2011-7-16 02:44

这是我开206最不习惯的一点~~

simonray · 发表于 2011-7-16 07:42

非常感谢！我想这是每个标致车主的共同喜讯！

arion · 发表于 2011-7-16 07:58

直接换金属离合器，马上就低了

tangyi11 · 发表于 2011-7-16 08:24

支持原创
不过还是安全第一

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 08:32

arion 发表于 2011-7-16 07:58

登录/注册后可看大图

直接换金属离合器，马上就低了

是金属离合器片？

arion · 发表于 2011-7-16 08:47

压盘的负载要大，片基的材质无所谓

wzdff7 · 发表于 2011-7-16 12:26

自己动手丰衣足食

不过我是习惯了，很喜欢大脚离合

piyao · 发表于 2011-7-17 09:03

这个还是有用的

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