改装排气问题

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 00:24

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本帖最后由软绵绵于 2011-7-16 00:29 编辑

之前已经改了remus的直排尾股.原厂头蕉,原厂中段，动力轻微提升，后来无意中发现三元催化堵了，就全捅下来,保留原厂中断,动力好了很多,低扭也不错(80-120加速7秒4),后来就有了改头蕉的打算,就在几天前,改上了HS的头蕉,res的带中消的中段+res的高流量三元 ,还有原来remus的直通尾段,试车发现还没有原来捅了头蕉的动力,低扭差(80-120加速8秒2),我崩毁掉了,花了钱换来了动力下降,那位能几点一下是什么原因造成的

fissa · 发表于 2011-7-16 01:02

80-120加速下来了，120-200加速一定是上来了。。。感觉你要的还是扭矩

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 08:23

fissa 发表于 2011-7-16 01:02

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80-120加速下来了，120-200加速一定是上来了。。。感觉你要的还是扭矩

而是整个加速过程都边差了，捅了头蕉的时候很容易就190了，现在变得不那么轻松了，推背感也不如之前

arion · 发表于 2011-7-16 08:28

拆掉高流量三元

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 08:35

arion 发表于 2011-7-16 08:28

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拆掉高流量三元

我自己也怀疑是这个问题

，那钱就是花得冤枉了

SDY · 发表于 2011-7-16 11:11

有得必有失
加了高流量三元年检就不用拆了
不加高流量三元年检还得换原厂

smalldesk · 发表于 2011-7-16 11:34

你现在这套是不是比原厂的管径粗了很多？

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 11:41

只粗了一点

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 11:43

SDY 发表于 2011-7-16 11:11

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有得必有失
加了高流量三元年检就不用拆了
不加高流量三元年检还得换原厂

听说装了高流量三元也是过不了，要找黄牛的

软绵绵 · 发表于 2011-7-16 11:43

无需要太多发表于 2011-7-16 11:21

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LZ以前是把三元捅穿了？

是的，会很爽

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