刷了ECU就进"ICU"?

wrangle · 发表于 2011-7-12 17:35

又忘了以前的ID 发表于 2011-7-12 17:31

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chinway50tiger 列宁哥说这个可以有

又忘了以前的ID · 发表于 2011-7-12 19:27

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感谢美钞版主解答,学习~

fissa · 发表于 2011-7-12 19:36

又忘了以前的ID 发表于 2011-7-12 16:30

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哎,不明白为神马神车动不动刷个摸他妹的程序动辄就8000小一万多,照这么说风险这么大还不如祝博士直接端发动 ...

什么都有风险~刷ECU如此、换发动机如此、加Turbo亦如此~~

死胖子 · 发表于 2011-7-12 19:45

谁给刷坏的谁赔~！这还不简单。

又忘了以前的ID · 发表于 2011-7-12 20:08

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老大说的是,所以说决心固然重要但脑瓜子还不能缺根弦儿啊~

fissa · 发表于 2011-7-12 20:10

又忘了以前的ID 发表于 2011-7-12 20:08

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老大说的是,所以说决心固然重要但脑瓜子还不能缺根弦儿啊~

话说回来~~原厂发动机都有爆缸的案例~~所以也不必想太多，要有一定承受力啦~~

ryan307 · 发表于 2011-7-12 23:18

刷ECU要找1对1调教的。

Tu5jp4 6300转断油不加固缸体6500已经是极限了。

有的人为了2档破百，把ECU写到7000转或更高，不加固缸体当然爆啦。

爽几天就没感觉了这个是当然，但要开回原厂车才有感觉分别。

东瓜 · 发表于 2011-7-18 12:51

本帖最后由东瓜于 2011-7-18 12:53 编辑

我可以讓一台車有2個以上的ECU可以裝,
只要再買一個ECU,新的或中古的都可以,只要確定是好的就可以了,
把原車上的ECU跟新買的都寄給我,
我就可以讓你享受當GAME BOY的樂趣,
但是目前只有1.6的車型可以,
2.0的車型必須用pp2000配對就可以了,

kknd1979 · 发表于 2011-7-18 13:44

ryan307 发表于 2011-7-12 23:18

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刷ECU要找1对1调教的。

Tu5jp4 6300转断油不加固缸体6500已经是极限了。

没那么严重吧，我刷7800断油4年了，也没什么问题吧，PSA的发动机铸铁缸体的没你想象的那么差，要不怎么不做强化上得了0.6BAR。机油用好点换勤点，偶尔上上6000什么问题没有，经常极限的话换换强化气门弹簧也就行了

ryan307 · 发表于 2011-7-18 15:20

（机油用好点换勤点，偶尔上上6000什么问题没有）
TX长期红区试试

6000以下当然没问题啦，我说的是6500（红区）

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