1.4的小6如何增强动力？

宁波小谢 · 发表于 2011-7-9 23:01

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涡轮暂时不考虑，想低调改装，如何实现？刷ECU效果明显吗？

fissa · 发表于 2011-7-9 23:51

没有哪项单一的改装效果是绝对明显的~~我觉得~尤其是8V1.4

切实点的就是累积，每个地方提升一点点~最后ECU匹配点，就会发现提升了不少

maxfree_gz · 发表于 2011-7-10 00:07

问题相当于楼主有多少改装预算，以及改装的方向。

动力增强，上一套大尾牙，放大扭力输出，或者刷ECU，费用差不多，效果也差不多哦。而且效果叠加，也是可以的。
ECU，搭配进气和排气全段，效果更好。
要动力更多，就凸轮轴、进气歧管、缸盖打磨，还可以考虑压缩比更高的锻造活塞等等。
问题是，动力到底要多少才够？楼主自己发挥了车子多少的动力？
如果每天都是轻轻的碰着油门，匀速前进，那么不如先试试深踩油门，看看引擎的动力够不够你用吧。不要说刷ECU省油，那个价格，你得省10年的油，才可以赚回来的。

动力上去了，那么刹车够不够？
排气声浪，家人或者朋友是否接受？
避震呢？动力好了，操控满足要求吗？

每一项都是钱，chinway的精神应该是花一定的钱，全部用在刀尖上面，不可能一部到位，但是至少少走冤枉路。

LAN仔 · 发表于 2011-7-10 10:10

能保持一定的转数，车不会慢！

wjm567 · 发表于 2011-7-10 11:12

回复 maxfree_gz 的帖子

句句都是实在话

plq_ec · 发表于 2011-7-10 19:34

maxfree_gz 发表于 2011-7-10 00:07

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问题相当于楼主有多少改装预算，以及改装的方向。

动力增强，上一套大尾牙，放大扭力输出，或者刷ECU，费 ...

1314520452 · 发表于 2011-7-10 23:58

烧钱玩意~不过钱烧到刃上比白烧了好

炎凉 · 发表于 2011-7-11 01:30

个人见解，别说是1.4的，就是1.6的也不太适合太深入搞动力。
1.4就算加了T，不管费多大劲儿，能搞到150P就不错了，而且代价很大，这里说的代价不是单纯的钱，还有无尽的精力。到了那个地步，还不如直接换大排量的车更合适。

而且，守着206的架子，干嘛不扬长避短发挥特长呢，它的优势就是操控啊。
更何况，在拥挤的城市道路，玩操控好像比玩动力更有意思呢。

天下无斑 · 发表于 2011-7-11 09:19

来的速道后，每分钱都花在刀刃上了，因为有很多大佬给你指点方向。

宁波小谢 · 发表于 2011-7-11 11:16

回复炎凉的帖子

有道理

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