速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: hs小周

【AZ】被木總毒害之AT渦輪富康誕生!!

[复制链接]
发表于 2008-12-3 22:13 | 显示全部楼层
速道的蜗牛又添一员。。。。。。
发表于 2008-12-4 13:39 | 显示全部楼层
俺是菜鸟 请问油冷和中冷都是做啥用的?
发表于 2008-12-4 13:59 | 显示全部楼层
又是涡轮!!
发表于 2008-12-4 14:44 | 显示全部楼层
原帖由 飞天 于 2008-12-4 01:39 PM 发表
俺是菜鸟 请问油冷和中冷都是做啥用的?

油冷用来冷却机油,加了涡轮对机油温度控制要求比较高.因为涡轮叶扇轴是用机油冷却和润滑的(还有的是什么陶瓷轴承,不知道是不是所有涡轮都这样,不知道辉哥的涡轮是不是这样),机油温需要带走的热量比NA车高,如果机油散热不好的话可能会把轴烧了.
中冷是装在涡轮和进气歧管间,因为涡轮本身温度很高,加上加压的气体温度也会升高(记得中学物理课用一玻璃气筒突然加压点燃里面的石棉不?),双重作用下涡轮吸入的空气温度就比较高,严重影响发动机动力(热胀冷缩,同样体积的空气如果温度低了氧分子也就多点),反正进气温度是越低越好.所以中冷的作用就是冷却进入歧管前的空气.
不加涡轮的车也能加油冷.有利无弊(是不是要加多点机油?).中冷则很少用在没涡轮增压的车上.

有不对的地方有请大家更正

[ 本帖最后由 M-POWER 于 2008-12-4 14:46 编辑 ]
发表于 2008-12-4 15:29 | 显示全部楼层
原帖由 2046 于 2008-12-4 02:53 PM 发表
想问问日常使用会否省油了???
有点按捺不住......

应该不会吧,加T都换大喷油嘴的啦,怎么可能省油

按奈不住上啦!想那么多干吗?
发表于 2008-12-4 17:55 | 显示全部楼层
原帖由 M-POWER 于 2008-12-4 15:29 发表

应该不会吧,加T都换大喷油嘴的啦,怎么可能省油

按奈不住上啦!想那么多干吗?


这句话应该让木总来说,他就说比以前更省油了。。
发表于 2008-12-4 18:42 | 显示全部楼层
小周:请将整套涡轮器件价格、人工费、ECU费,全部PM我一下。。。。。。。

如果有一天冲动,我也想上T。。。。。。。。。
发表于 2008-12-4 19:09 | 显示全部楼层
原帖由 2046 于 2008-12-4 14:53 发表
想问问日常使用会否省油了???
有点按捺不住......

加T后第一箱油,还没跑完,不过油耗不容乐观,可能是踩的狠点 ,没代表性,第二箱油应该会准确点,到时再向大家报到
发表于 2008-12-4 21:24 | 显示全部楼层
发表于 2008-12-4 23:39 | 显示全部楼层
有米真好呀
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2025-10-30 11:55 , Processed in 0.067113 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表