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周六例行零四交流活动 战绩报告 还是悲催地没拍照片

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发表于 2011-6-15 00:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    近才知道天津地区每周六晚上都有固定的零四交流活动,各路车友赶来比拼,交流,体验乐趣。参与比试的车子里有相当部分是夏利——不过先别笑,很多车子已经落入了4AFE之类的1.6机器,偶尔还有涡轮威姿之类的低调家伙出现。其余车子涵盖10-30w的各类运动型轿车,或多或少有些改装,个性各不相同,但都有一个对速度的向往和追求。

    这周因为天气缘故,来的人少一些。本来带了相机让LD帮忙录像,但是天气阴冷加上衣服单薄(女人什么时候能少爱美一点呢),心疼LD着凉,就把她留在了副驾驶座位上“自生自灭”。

    秒杀了两三个同排量的车,再虐了两辆声浪逼人但不知底细的夏利,便开始寻找一些排量大一点的车。

    第一辆找了个在旁边看热闹的英朗,哈,又是英朗,结果车主结结巴巴说他要回家,然后黏着一辆蒙迪欧后面闪人。

    第二辆找到个2.3的马自达6。起步时不是他抢跑就是我反应慢了——没办法,分辨不出来,发令人的倒计时跟拔了一个缸的怠速一样不稳定——反正起步落后半个车身,二档6500转时领先一个鼻子,三档开始迅猛发力,6500转时领先一个车身。

    然后一直想虐一下福克斯,有一辆在那里,似乎一直在以调戏1.6L的车为乐。找了好几次机会,但是他拒绝和我停在同一排等待发车,只好作罢。

    再剩下的就只有国产GTI了。这个2.0T放在迈腾上我不怕,但是高尔夫的车身……还是算了吧,鼻子里没有蜗牛就不要得瑟了。

    放眼四周,没有什么车子可以比试了,打道回府,悲催的周末!

评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2011-6-15 00:31 | 显示全部楼层
       说说车子的状态,kn69进气,aspec/ss混搭全段排气,248度凸轮+可调普利,koni1130避震,假oz15寸+固特异老款f1胎。
    一档起步,冷胎时打滑厉害;热胎最佳起步转速在3800-4200rpm,离合要放得非常狠,不然离合就要打滑半秒。固特异的老款f1胎,真是趋向于热熔胎的性格。
    以推背感推算的发动机扭矩曲线,在2000转以前和原厂相似,2000-3500略高于原厂,3500-4100保持水平。4100以后如同响尾蛇一样上扬,5200左右达到顶点,6400以后就没什么利用价值了。

    本地的零四交流中,已经先后干掉了高尔夫6 1.4tsi,大众cc 2.0tsi,锐志2.5V6,马自达6 2.3。还有次在快速路上以微小优势赶超一辆入门款Z4。唯一让六子感到吃力的是一些2.5以上的车子,拼尽全力才能轻微赶超。

    油耗,最自豪的部分,目前平均8.6升/百公里,开空调8.8升/百公里,都是城市综合路况,3000-4000换挡。
发表于 2011-6-15 00:32 | 显示全部楼层
知足吧,要知道,我连个夏利都灭不了
发表于 2011-6-15 02:34 | 显示全部楼层
金属离合器片,,嫩不会后悔的~~哈哈!
发表于 2011-6-15 08:10 | 显示全部楼层
已经很牛*了
发表于 2011-6-15 09:04 | 显示全部楼层
LZ太强了
发表于 2011-6-15 12:23 | 显示全部楼层
我也觉得 楼主强大啊
发表于 2011-6-15 13:58 | 显示全部楼层
呵呵 不错不错
发表于 2011-6-15 16:40 | 显示全部楼层
强悍,,,超级强悍
发表于 2011-6-15 17:27 | 显示全部楼层
没图片~关注度就不一样啦~~
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