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(下班前整一贴)~~观老大帖有感,这些日子净折腾了,是时候坐下来搞搞研究了

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发表于 2011-5-31 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 又忘了以前的ID 于 2011-5-31 18:40 编辑

原帖地址:http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... &extra=page%3D1

看了老大帖子后很有感触,随即做了些功课,找来了一些图给大家瞧瞧~

首先来看看别摸我的底盘~

bmw.jpg


接着是鸡踢爱的底盘~

gti2.jpg

然后是迷你裤破的底盘~

mini1.jpg

最后是硬朗的底盘~

yl2.jpg

每张图都有黄色箭头标注的特别区域的部件,在老大原帖里也做过说明,应该底部加强部件,

我们再看206的底盘~

206.jpg

后来又在某论坛发现了这个玩意儿,貌似咱们无福消受吧~据说价格不菲...

git.jpg

这个部位的神物不知道作用到底有多大,有人观点会造成车体变形,还有的说对操控有改观,我想还是适度为好吧,但关键怎么加如何加,加在哪里,加多少这些问题就随之而来了.各位能人高手不妨畅所欲言,发散下思维呗~

应老大要求增加几张细节图,转自人家网站上的,感谢原站~ cox3.jpg
cox2.jpg
cox.jpg
cox4.jpg

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参与人数 3速道米 +50 收起 理由
maxfree_gz + 15 节日快乐!
fissa + 20 谢谢!
rain72days + 15 辛苦了!

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发表于 2011-5-31 17:28 | 显示全部楼层
GTi那两位置就不错~~~前部有个不错的副车架(元宝梁),,,,所以倒不是很迫切~

这种加固其实是很有限的的加强,,很符合原车的强度~应该对车的扭曲有很好但有限的抑制~

但这加强一点不霸道~不会伤及原车架。。感觉是应该有的DD,只是减配的结果~~
发表于 2011-5-31 17:30 | 显示全部楼层
最下面那个有没有更清晰地图?
发表于 2011-5-31 17:37 | 显示全部楼层
回复 又忘了以前的ID 的帖子

tmd好车的底盘真平整,车身强度就不说了,这个也是降低路噪,降低风阻的最有效方式吧
发表于 2011-5-31 18:09 | 显示全部楼层
围观这根小杆子
发表于 2011-5-31 18:21 | 显示全部楼层
看完LZ帖子最后的疑问,“加在哪里?”之后。

我默默的想,就加在心里吧。。。
发表于 2011-5-31 18:23 | 显示全部楼层
T22KJwXcpXXXXXXXXX_!!552270593_conew1.jpg
T2ifBrXoRaXXXXXXXX_!!552270593_conew1.jpg
其实怎么说呢~~这个玩意06款的骐达上面有,08款就是我现在这个款骐达就已经被克扣掉的东西,如果认为有用得话应该是蛮值钱的。但是这个玩意原厂的带螺丝TB价只是50块钱。我个人就觉得如果真是作用很大也不会只值50块吧~~~其实一年前我也是看到这个才萌生装底架的念头。底架安装后的确是增加了磕底的几率也正正是装了底架也能多次没有磕到底盘。
发表于 2011-5-31 18:36 | 显示全部楼层
哦 看了看啊
 楼主| 发表于 2011-5-31 18:43 | 显示全部楼层
回复 小塘神马 的帖子

50米,真不会只是挡着排气管子不掉下来的吧~chinway14tiger
 楼主| 发表于 2011-5-31 18:46 | 显示全部楼层
回复 rain72days 的帖子

恩,现在内心太脆弱了是该加几根这杆那杆了~要不然小心脏真承受不了这样那样的翅鸡~chinway29tiger
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