速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: mzzb

车身提高失败----HR弹簧上身(48楼更新)

  [复制链接]
发表于 2011-5-30 00:52 | 显示全部楼层
mzzb 发表于 2011-5-30 00:32
回复 fissa 的帖子

  换部307吧

说真的~~很多人要骂我~~ZX比307好玩很多~要是306我就为考虑·
 楼主| 发表于 2011-5-30 01:04 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

307是我第一部车,拿了牌第二年买的。之前对车的认识不多,只是坐了朋友的1.6AT的307,感觉很稳所以就选了307。

后来一位老友送我回家,高架桥2,3公里,跑了2个半小时,他的是手波,看他打了上千次波棍,拆了上千次离合。所以我最后选择AT的307
发表于 2011-5-30 01:29 | 显示全部楼层
mzzb 发表于 2011-5-30 01:04
回复 fissa 的帖子

307是我第一部车,拿了牌第二年买的。之前对车的认识不多,只是坐了朋友的1.6AT的307, ...

我很怕右手没事干~~同样也怕左脚没事干~~哈哈!
 楼主| 发表于 2011-5-30 01:29 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

嗯,你应该包几亩地种种chinway33tiger
发表于 2011-5-30 01:30 | 显示全部楼层
mzzb 发表于 2011-5-30 01:29
回复 fissa 的帖子

嗯,你应该包几亩地种种

那我会改成小赛道~
发表于 2011-5-30 01:30 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-6-1 21:59 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

对比一下KONI和HR安装之后,前避震弹簧的不同状况。

个人感觉HR是要硬很多。车子在现在的胎压(2.3)的情况下,路感更为清晰,更为颠簸;弯道中侧倾减少,极限更大;强制降档,急加速的时候更为直接。

当然出入地库不用挂底了,虽然高度跟以前差不多。
IMG_2434.JPG
100_1744.JPG
发表于 2011-6-1 22:01 | 显示全部楼层
就是要硬!
发表于 2011-6-8 08:13 | 显示全部楼层
这hr是不是有问题?怎么这么低啊?
发表于 2011-6-8 08:14 | 显示全部楼层
这hr是不是有问题?怎么这么低啊?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2025-5-25 19:41 , Processed in 0.073012 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表