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206跑偏的一点启示

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发表于 2011-5-27 08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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换了16寸轮胎和毕加索避震后,小6向右跑偏了
找了一家四轮定位,数据都还正常,稍微调了下,跑偏依旧,老板说没办法,不收钱走人

找到另外一家,比较敬业,弄了半天,定位数据都正常,于是右边前后轮换位,试车,跑偏更严重
师傅断定是轮胎的问题,由于是单导向的,只能将左后和右前的两只胎拆下重装,动平衡,居然就不跑偏了

希望能给跑偏的tx一点启示,也许是轮胎的问题

另外想问问,206说明上面前束是-1.5正负1,但外面机器里面的数据好像都是0的样子,对不对呢?我跟师傅说是-1.5,他说不可能那么大,会吃胎的
发表于 2011-5-27 09:37 | 显示全部楼层
别听师傅的,你说了算,调到-2都可以,跑得更稳定。
发表于 2011-5-27 09:44 | 显示全部楼层
我也遇到过,当时用的F1的轮胎,怎么弄都跑偏
换了轮胎就好了,真奇怪
 楼主| 发表于 2011-5-27 10:17 | 显示全部楼层
可能单导向的胎容易出这个问题?

那个,前束,真的要调到-1.5吗?我现在没把握,老大们指导下
发表于 2011-5-27 11:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 天下无斑 于 2011-5-27 11:17 编辑

以前轮胎测试有跑偏测试的,现在都没有了,好像普利司通的跑偏比较小,固特异的较大。
 楼主| 发表于 2011-5-27 12:12 | 显示全部楼层
那个,前束,真的要调到-1.5吗?我现在没把握,老大们指导下

确定了我就去找那家帮我调回-1.5的
发表于 2011-5-27 12:22 | 显示全部楼层

-1.5的mm,不知道那里的定位机是角度数值还是长度的数字。
找找我的帖子,有换算方式的。
-1.5比较接近原厂的手感,0的话,方向盘很松了吧。
 楼主| 发表于 2011-5-27 13:39 | 显示全部楼层
恩,好像方向是比原来轻了点
 楼主| 发表于 2011-5-27 13:39 | 显示全部楼层
版主你的帖子好多,我慢慢找
 楼主| 发表于 2011-5-27 13:49 | 显示全部楼层
http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... 8281&highlight=
找到了,先看看,不知道看得懂不
那就是说,我还是要去调回-1.5的
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