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+++ 请教一个换266分泵的问题 +++

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发表于 2011-5-24 19:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是206 1.4  昨天换成266的分泵   发来的螺丝和我原厂的上一模一样.安装也没有问题  就所性就是原来的  但是记得说是8V和16V的不一样  不知是长短还是什么的   或 是不是有可能卖家发错了也发的8V上用的    现在有点担心 看有没有换过的老鸟给我说说  还有就是换才好 用的新皮 感觉没明显变化   前半程还不如247 是这样的吗
发表于 2011-5-24 21:34 | 显示全部楼层
刹车效果不好~除了磨合问题~~可能又总泵不匹配或排空不干净的问题~~要注意下~
发表于 2011-5-25 10:37 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

螺丝是通用的,247 266 283都一样,这个放心。
刹车效果不好,两个原因:1.还没有磨合好。2,空气没排干净,检查方法:熄火后,踩几脚刹车,直到真空用完,感觉一下制动踏板位置是否在改装以前的位置。如果低于这个位置,可以判定空气没有排干净。其实着车时候也能判断,方法还是踩紧刹车(不要过分用力),感觉一下位置是否低于原来踩紧刹车的高度位置,如果低了,没排干净。
以上纯属个人见解

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发表于 2011-5-25 13:17 | 显示全部楼层
回复 wjm567 的帖子

学习了。
发表于 2011-5-25 14:10 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-5-27 20:19 | 显示全部楼层
谢谢了楼上的两位朋友     刹车感觉行程比原来长   换之前那个师傅就说这个活塞比原来的大 行程要长些     
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