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KN阿波罗,CDA130,PP风箱!

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发表于 2011-4-27 00:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 star. 于 2012-3-30 11:52 编辑

朋友1.4的小6,用哪种不会损失太多低扭,现在用的KN风格,denso火嘴,轻量化普利盘,前,中段排气没动,只改了后排气,aspec回压鼓。
发表于 2011-4-27 02:13 | 显示全部楼层
基本好难~1,4啊,,加速比较见效的就是3条:减重、尾牙、ECU在调教~~再往上就是高凸,或干脆1,6的16V
发表于 2011-4-27 03:01 | 显示全部楼层
所以我的1.4的Fabia就在研究变成1.6的~~~然后再决定是走NA还是T~~~还是SC~~
发表于 2011-4-27 11:00 | 显示全部楼层
都算了吧。。。
发表于 2011-4-27 12:16 | 显示全部楼层
楼主用多少寸的轮圈???16寸的话,提速慢一点的。
建议动力不要动了,除非调ECU,否则进气只会变得更慢。
发表于 2011-4-27 12:23 | 显示全部楼层
我的就只是改了大尾牙,其他就用了KN风格,,denso的火花塞,尾鼓都没动,感觉还可以的
 楼主| 发表于 2011-4-27 22:38 | 显示全部楼层

15寸圈,本来想改16的,就是怕提速会更慢!
 楼主| 发表于 2011-4-27 22:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 star. 于 2012-3-30 11:53 编辑
性感螃蟹 发表于 2011-4-27 12:23
我的就只是改了大尾牙,其他就用了KN风格,,denso的火花塞,尾鼓都没动,感觉还可以的


你也是1.4的6?
 楼主| 发表于 2011-4-27 22:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 star. 于 2012-3-30 11:55 编辑
fissa 发表于 2011-4-27 02:13
基本好难~1,4啊,,加速比较见效的就是3条:减重、尾牙、ECU在调教~~再往上就是高凸,或干脆1,6的16V


发表于 2011-4-27 23:24 | 显示全部楼层
star. 发表于 2011-4-27 22:41
唉,真他妈想卖了买个1.6的!羚羊都欺负我!对了,如果换了1.6的16V,变速箱是不是也要动?

变速箱是一样的。。
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