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头焦作业

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发表于 2011-4-12 22:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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废话少说 上图
拆.JPG 安装头焦很麻烦 要把水箱,助力,发电机全部拆下
与原厂比口径大一些.JPG 头段与原厂比大一圈
走管很到位 没有碰到油底壳.JPG 头段弯管很到位 没有碰到油底壳
试车隔热棉冒烟.JPG 试车的时候隔热棉冒烟
剪去隔热棉.JPG 商家说要5-6小时之后才不会冒烟 安全着想  剪
颜色变金色.JPG 变色了
温度很高.JPG 发动机仓很热

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 楼主| 发表于 2011-4-12 23:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 RC206 于 2011-4-12 23:11 编辑

现在的问题是,没有了隔热棉,发动机仓很热,跑了几公里,就能闻到塑料烤糊的味道 助力器的油管烫手 担心长时间开车头焦周围机件会不会出现问题 特别是夏天  改过的道友解释一下这个担心是否多余
发表于 2011-4-13 00:11 | 显示全部楼层
206换头焦确实是麻烦~~周边都得换~
发表于 2011-4-13 00:12 | 显示全部楼层

夏天马上就要来了~~何况206的机仓有比较小和拥挤~~建议还是包一下吧!
发表于 2011-4-13 00:22 | 显示全部楼层
不用5、6小时这么久的,装完后怠速半小时到一小时左右基本就不会冒烟了
发表于 2011-4-13 01:40 | 显示全部楼层
这个是。。。是RC的?
发表于 2011-4-13 01:41 | 显示全部楼层
为啥要去掉隔热棉,这不是为了隔热吗?
发表于 2011-4-13 09:06 | 显示全部楼层
帅啊!chinway32tiger
发表于 2011-4-13 09:24 | 显示全部楼层
做工很不错呀,隔热棉是个问题,包也麻烦,不包也麻烦……纠结啊~
发表于 2011-4-13 09:30 | 显示全部楼层
RC206 发表于 2011-4-12 23:04
现在的问题是,没有了隔热棉,发动机仓很热,跑了几公里,就能闻到塑料烤糊的味道 助力器的 ...

剪了日后你就后悔。。。。chinway12tiger
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