有没BMW的高手，想改手波

极度飘逸 · 发表于 2011-3-6 16:53

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想想还是得改手波。

想咨询下。除了换个波箱。还需要更换些什么配件

fissa · 发表于 2011-3-6 20:02

这个~~需要搜搜资料了~~

纵置的波箱~~可能改起来还简单点~~

maxfree_gz · 发表于 2011-3-6 22:15

等作业～，记得换6档的

xfs~ · 发表于 2011-3-6 23:17

我想成有没有手波的高手，想改BMWchinway12tiger

stepfan · 发表于 2011-3-7 00:23

本帖最后由 stepfan 于 2011-3-7 00:26 编辑

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BMW什麼型號啊不見得非得換手波先換差速

stepfan · 发表于 2011-3-7 00:34

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新型BMW波箱引擎有複雜的監控電腦
現在知道老車的好處了

极度飘逸 · 发表于 2011-3-7 01:15

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E34 525I M50B25的机头

极度飘逸 · 发表于 2011-3-7 01:15

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所以老车比较好玩

新车买不起.就当是给自己的借口吧

stepfan · 发表于 2011-3-7 11:30

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老車要玩有時可是比買新車貴啊

您太客氣了很少人買了新車大改的 (暴發戶例外)
有錢大改新車也要改得有品但一般都是捧了大把
鈔票叫車廠改改好交車對這個族群來說改車只
是炫耀財富把妹的工具罷了所以又怎麼能體會改
車過程的辛苦和改後的成就感因你用心改裝自己
車子車子與你的一體感不是錢買得到的當然有錢
人玩車玩得有品味又愛車的也大有人在但對我們
這種領薪階級量力而為玩車才能安心又開心是嗎?
畢竟車不在新舊玩車不在貧富有興趣三輪車也有
人改得很牛的

加油期待您改後
獨一無二的E34在速道發表

stepfan · 发表于 2011-3-7 13:53

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M50發動機 E34 525i 24汽門歐規馬力192hp
建議您三個方案
1 發動機上座拆下施工提高壓縮比增加扭力馬力不變
2 換裝E39 528i 或530i 發動機
3 以現有發動機更換內部曲軸及連桿此發動機與E39相同
  缸徑也一樣換裝曲軸及連桿加長衝程馬力可到220以上
第3項我最推薦予您因為無副作用與原廠完全相容因為
   就是原廠的馬力的提昇明顯價格較低零件容易取得
   我隨時都可準備5套日後維修容易 E39零件便可使用
因不知您您改裝的需求有多高馬力要多大所以以最簡便的
方法來做建議希望對您有幫助

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