2012款Civic思域量产版本曝光，新一代动力诸元公布

GT-R · 发表于 2011-2-19 00:32

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第九代Civic房车与Civic Coupe轿跑在全新造型下，将提供广泛的动力系统选择；全新Civic HF与Civic Hybrid油电混合车型，其高速油耗预计将高于每公升17公里之谱(每加仑40英哩) 。

年初底特律车展以概念车身份问世后，北美Honda近期正式揭露量产版新一代Civic的产品面貌，并公布车系的动力编成诸元。

GT-R · 发表于 2011-2-19 00:33

首度加入Civic家族的全新Civic HF车型，将是所有汽油车型中最具节能成效的代表。 Civic HF车型特别针对外观作空气力学的最佳化设计，而见于Insight Hybrid的ECO Assist节能辅助功能，也移植至Civic HF车型之上。搭配1.8升i-VTEC汽油引擎，Civic HF预期能够达到每公升17.4公里(每加仑41英哩) 的高速油耗成绩。

结合1.8升i-VTEC汽油引擎、外观空力设计最佳化、以及ECO Assist节能辅助功能，全新Civic HF车型将成为所有汽油车型中最具节能成效的代表。

GT-R · 发表于 2011-2-19 00:34

新一代Civic Hybrid油电混合车型方面，则植入全新1.5升i-VTEC引擎，并首度采用锂电池模组。同时辅以ECO Assist节能辅助功能，新一代Civic Hybrid预估可达到每公升19.1公里的平均油耗。

新一代Civic Hybrid采用全新动力系统，以1.5升i-VTEC引擎与锂电池模组的组合，辅以ECO Assist节能辅助功能，预估可达到每公升19.1公里的平均油耗。

GT-R · 发表于 2011-2-19 00:35

标准版Civic与Civic Coupe车型，动力系统搭载140匹最大马力的1.8升i-VTEC引擎，搭配5速自排变速系统；而ECO Assist节能辅助功能亦提供标准版车型配备，借此Civic与Civic Coupe能够达到每公升16.6公里的高速油耗成绩，较现行车款提升约1.2 km/L。

性能版本的Civic Si与Civic Coupe Si车型方面，原厂为其换装2.4升i-VTEC引擎与6速手排变速箱的组合，最大马力来到200匹之谱；受惠于排气量增加，新一代Civic Si与Civic Couep Si的最大扭力也上涨22%，来到23.5公斤米上下。在动感的身段下，新一代Civic Si与Civic Couep Si仍预期有每公升13.2公里的高速油耗表现。

GT-R · 发表于 2011-2-19 00:35

性能版本的Civic Si车型，则换装2.4升i-VTEC引擎与6速手排变速箱的组合，最大马力来到200匹之谱，最大扭力为23.5公斤米。

在公布新一代Civic和Civic Coupe车系的动力编成后，北美Honda之后将陆续宣布新一代Civic车系的相关配备诸元与建议价格，供消费者参考。

新一代Civic的座舱陈设也首度曝光，Multiplex双层式仪表板设计悉数保留，并将中控台显示幕整合在上层仪表板中；而驾驶导向的风格也持续沿用。

GT-R · 发表于 2011-2-19 00:36

希望Si车型能进中国来。。chinway46tiger

fissa · 发表于 2011-2-19 00:58

那中网，，，小雅阁！

红军 · 发表于 2011-2-19 13:29

上一代好看！

maxfree_gz · 发表于 2011-2-19 17:23

期待日本的Mugen版本

fissa · 发表于 2011-2-19 18:13

等着看吧。，，，，

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