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进气碳纤化改造

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发表于 2010-12-30 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不多说了,看图~~~

原来的安装方式,就是风箱靠在引擎边上,感觉特别热,而且固定也是在引擎上面的螺丝位做固定。
现在完全脱离引擎,并且用细一点点的碳纤维管做过渡,低扭稍稍恢复一点,并且进气热量更低。
进气位置还是定在左大灯后面,回头再从下面引一根撞风管吧。

c1.jpg

c5.jpg

c6.jpg

c7.jpg

c8.jpg
发表于 2010-12-30 11:36 | 显示全部楼层
你那电池包的有个性
发表于 2010-12-30 11:49 | 显示全部楼层
那么奢侈。。。多少米?
发表于 2010-12-30 12:03 | 显示全部楼层
一根管子就能恢复点扭力??。。。。
发表于 2010-12-30 12:51 | 显示全部楼层
电池包那么厚干嘛呢
 楼主| 发表于 2010-12-30 13:29 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-12-30 13:30 | 显示全部楼层
一根管子就能恢复点扭力??。。。。
色族奥利奥 发表于 2010-12-30 12:03



    原来的光光用CDA,高转太顺了,低扭有点吃力。
    现在扭力稍稍恢复,5000转以上有点吃力。
 楼主| 发表于 2010-12-30 13:30 | 显示全部楼层
那么奢侈。。。多少米?
wewesasa 发表于 2010-12-30 11:49



    管吗?我二手区还有一条转让啊,300元。
发表于 2010-12-30 14:04 | 显示全部楼层
carbon的質感真是沒話說
发表于 2010-12-30 14:06 | 显示全部楼层
想问问那个蓝色硅胶管口径是多少呢??
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