思域国内的FA1发动机是注重低速扭力的车,好就好在16气门SOHC加上i-VTEC...发动机体积比16V小不少,重量也比较轻,由于是SOHC引擎,动力损耗比DOHC更好,响应可以很快
低配版的才1245kg......和206比206的优势实在有限...
明年9代思域还会有2.0的车型出来......如果是搭配HONDA的DOHC i-VTEC引擎的话...206可以说完败,如果搭载的是R系列SOHC的2.0 i-VTEC的话......动力也是完败...
弯道上或许有取胜的希望...优势就是206更小...但思域弯道也不是吃速的...
最强FF车的头衔不是白拿的...尽管此思域非彼思域......
TYPE-R......NA升功率都超过117.5P了...... |