后碟加大到330，上作业（GY出品）

scott139

自改了R32后，刹车效果提升不少，但总感觉整体刹车不够平衡，刹车有点点头现象。。。。上周抽了1天时间去GY那升级后刹车，原本是订了300的碟，但因为是在原厂碟的基础上升级所以300不够大，干脆就直接升到330了。因为都是现场加工碟和桥，等待的时间确实够漫长，上午10点多到，折腾到晚上9：30才把后碟加工好，量好位置后又要拿到工厂去加工桥。晚上11点多才开始安装。由于330的碟比原厂的要厚，所以卡片和卡钳都要打磨，全收工打造，又是凌晨，真是辛苦他们了。

        在这里要感谢GY从上午一直陪我到凌晨2点 凌晨快2点的时候全部安装完成。我回到广州都快4点了。。。。累到快趴下。。。。

           通过这几天的试车效果，整体感觉刹车更线形了，点头现象消失，换来的是刹车时感觉车子是在下沉的感觉。刚装车时的刹车行程长问题，通过这几天的磨合现在也恢复正常了。

Mr_cool

支持折腾...

刹车搞这么好看来是准备上T了....

西瓜

后卡钳又显小了

scott139

嗯，计划中了。。。。。要等小白鼠的最终结果，在定了。。。

scott139

后卡钳又显小了
西瓜 发表于 2010-11-10 14:50

                               
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    原本打算升级300碟+双活塞鲍鱼+原厂鲍鱼。但这是个大工程，非常复杂。。。。。鱼和熊掌不可兼得，，，，，，算了，够用就行。。。

极度飘逸

我今天也过来GY这

不过是来年审的

小塘神马

后碟都330真羡慕啊~~

maxfree_gz

后碟分体，漂亮啊。。。。。可惜247的做不了，就算做了偷轻的功效有限。

scott139

我今天也过来GY这

不过是来年审的
极度飘逸 发表于 2010-11-10 15:12

                               
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    对哦。我记得你是深圳的牌

scott139

后碟分体，漂亮啊。。。。。可惜247的做不了，就算做了偷轻的功效有限。
maxfree_gz 发表于 2010-11-10 15:22

                               
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    330好重，，，，要偷轻最直接的办法就是个人减肥