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R36改装咨询帖

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发表于 2010-10-21 23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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R36入手已经半年了,行驶1.8W公里,感受颇多,有优点也有不足,最大的不足莫过于这套低端的4驱系统了,平时90%的动力在前轮,虽然这样比起很多车来已经好了很多,可人总是在满足了自己的欲望后,又会去寻找新的目标,现在很想体验下奥迪那种偏向后驱的4驱方式。刚好在病毒5网上找到了一个叫HALDEX四驱控制器的玩意,可以实现三种模式。原厂、街车、竞技。改变四驱的扭矩分配,最大达到前20后80,很想试试,可是有个疑问,想咨询下各位高人:大家都知道R36是横置引擎,动力不能直接传递到后轴,平时偏向前驱的时候还好,一旦改为偏向后驱,势必会增加一个中转的过程,我想这中间动力或多或少都会有影响吧,不知道会不会出现动力比以前减弱的情况,越跑越慢了?这只是我的猜测,望各位大师指点,在此谢过
发表于 2010-10-22 01:11 | 显示全部楼层
4wd的,动力损失本来就多的了,小心搞不好越改越慢,而且4个避震的调教,也得跟着变才行。
不如换好些的齿轮油。
加上轻量化的轮圈和刹车来得实在。
轻的跑得快啦,而且降低簧下质量可以提高舒适度。
发表于 2010-10-22 01:13 | 显示全部楼层
脑袋中搜索了一遍。。。就是在广东我这里也没有认识的大众这方面的高人。。
发表于 2010-10-22 01:44 | 显示全部楼层



    降低簧下质量可以提高舒适度???? 为何
发表于 2010-10-27 17:38 | 显示全部楼层
原厂的悬挂已经很低了,改改刹车提高安全系数吧
发表于 2010-10-30 15:42 | 显示全部楼层
车好,,改装起来就慎重些啦,,哈哈
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