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楼主: anylong

发帖 讨个明白

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发表于 2010-10-14 21:09 | 显示全部楼层


恩,12档公用一个同步器,34公用一个,5独享一个,倒档没有。所以必须强调要停稳后再挂倒档,否则格拉格拉响,呵呵呵……
发表于 2010-10-15 12:46 | 显示全部楼层
会不会离合器分离不清楚 啊
发表于 2010-10-15 16:34 | 显示全部楼层
有可能是换档锁止机构和一二档拔叉变形,我遇到过这个情况,还有一次挂档挂过的情况,
 楼主| 发表于 2010-10-15 16:56 | 显示全部楼层
有可能是换档锁止机构和一二档拔叉变形,我遇到过这个情况,还有一次挂档挂过的情况,
变速箱改装 发表于 2010-10-15 16:34



    好像很复杂哟。惨啦
发表于 2010-10-15 17:23 | 显示全部楼层
如果只是一二档是这个情况,三四五档很正常,90%是这个的问题
发表于 2010-10-15 17:28 | 显示全部楼层
是连续踩两下,在换档吗??
anylong 发表于 2010-10-14 16:36


    1档换2档:
    踩一下,进空档,再踩第二下,进2档。
    以前的车无同步器的,就要这样换档的啦。
 楼主| 发表于 2010-10-16 09:39 | 显示全部楼层
如果只是一二档是这个情况,三四五档很正常,90%是这个的问题
变速箱改装 发表于 2010-10-15 17:23



    对没错,就是1 、2档有这情况。那要咋搞呢?换什么零件的啊??
 楼主| 发表于 2010-10-16 09:41 | 显示全部楼层
1档换2档:
    踩一下,进空档,再踩第二下,进2档。
    以前的车无同步器的,就要这样换档的啦 ...
maxfree_gz 发表于 2010-10-15 17:28



    哦哦,谢谢。
  另外,如果在2000左右挂2档是没问题噶,只要是3000或以上,马上难挂2档
发表于 2010-10-16 10:56 | 显示全部楼层
哦哦,谢谢。
  另外,如果在2000左右挂2档是没问题噶,只要是3000或以上,马上难挂2档
anylong 发表于 2010-10-16 09:41



    换压盘和分离轴承吧,好像大家都坏这个地方哦。
   去阿赵度check下罗
发表于 2010-10-16 13:14 | 显示全部楼层
回复 28# anylong


   分离不彻底,离合三件套一起换了,还不行就要拆解变速箱
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