昨天看了S2000,今天看辆206 S1600赛车

arion · 发表于 2010-10-15 12:08

刹车散热会有单独的导风管，此外正投影面积能覆盖的掉的部分可以完全利用空气动力学把气流抛散，就如同Peugeot的新概念车一样，前投影截面远大于后投影截面，而投影面积后部的情况，一定距离下可以忽略不计

fissa · 发表于 2010-10-15 14:25

刹车散热会有单独的导风管，此外正投影面积能覆盖的掉的部分可以完全利用空气动力学把气流抛散，就如同Peug ...
arion 发表于 2010-10-15 12:08

登录/注册后可看大图

嗯。。截面积是空气阻力的关键指标，，

三只猫 · 发表于 2010-10-15 20:51

漂亮！！

喷火狮子 · 发表于 2010-10-19 03:11

眼馋路过

三毛派神 · 发表于 2010-10-19 10:41

羡慕鬼佬！

eric_sq910 · 发表于 2010-10-20 18:55

哇靠我的是307 -。。-

fissa · 发表于 2010-10-20 22:54

哇靠我的是307 -。。-
eric_sq910 发表于 2010-10-20 18:55

登录/注册后可看大图

那车重，，实在是需要动力的改装加强啦！

arion · 发表于 2010-12-24 15:53

ET降到20，发现这个问题更加突出了，国内仿得WRC前杠那叫一个恶心；

不知道开轮和闭轮的空气动力学到底差异在哪里

zhulei45 · 发表于 2010-12-24 21:54

我只想说两句话，你们太牛B了！！！

yuniyuki · 发表于 2010-12-25 18:51

安逸呢喜欢

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友