雅力士进气隔热DIY

KANON · 发表于 2010-9-6 19:19

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材料：
经过考察选择两种隔热材料同时使用
一为带棉的发动机隔热棉
二为有玻璃纤维夹层的铝箔胶布【不但具有隔热作用，还可以用以电器电线的屏蔽】

主要以隔热棉为主，铝箔胶布为辅，因为雅力士的原厂进气风箱很不规则，所以施工难度大包裹不能完全，只达到85%，并且风箱前的那截进风管都还未包裹，仅只是风箱的包裹
至于缝隙和连接处则以铝箔胶布完善

效果：
严谨，以数据说话
DIY前，气温32.7度，进气温度为66度
DIY后，气温33.6度，进气温度为58度
【此处忽略湿度，因为湿热度只对人的感官产生主观影响，机械还是以温度为主】
【假设DIY后的气温为32.7度，理论上进气温度应该能低至57度，比DIY前降低9℃】

空气流量计的反馈：
DIY前，怠速节气门开度为17.3%，达到1.65g/S
DIY后，怠速节气门开度为14.9%，就已达到1.65g/S

有图有真相，数据流读取仪器为KT300
原厂机舱图

KANON · 发表于 2010-9-6 19:22

DIY过程及前后对比图

海盗船长 · 发表于 2010-9-6 22:03

太专业了....顶

leland · 发表于 2010-9-6 22:30

好帖子~~回头仔细研究！

居然有数据！

KANON · 发表于 2010-9-6 23:26

好帖子~~回头仔细研究！居然有数据！
leland 发表于 2010-9-6 22:30

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肯定的啦，改装要严谨。

以后能测数据的部分，我尽量都出数据对比

fissa · 发表于 2010-9-6 23:46

降低9℃，，，嫩裹得算是很严的啦~~我的估计没这效果！

如果是风铲，嫩会裹隔热棉吗？

KANON · 发表于 2010-9-6 23:52

降低9℃，，，嫩裹得算是很严的啦~~我的估计没这效果！

如果是风铲，嫩会裹隔热棉吗？
fissa 发表于 2010-9-6 23:46

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向CTCC学习，照样裹，裹得看上去全是银色的

我还有风箱前的一大截导风管没裹呢，主要是考虑到想改管后再裹，要是那截裹了，估计还能再降一点点

fissa · 发表于 2010-9-7 00:00

向CTCC学习，照样裹，裹得看上去全是银色的
我还有风箱前的一大截导风管没裹呢 ...
KANON 发表于 2010-9-6 23:52

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嗯，，想起海驾的做法！

KANON · 发表于 2010-9-7 00:13

嗯，，想起海驾的做法！
fissa 发表于 2010-9-7 00:00

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有没有海驾的图？

fissa · 发表于 2010-9-7 00:14

原来我发过。。。可能是前年被黑前。。。

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