今天和同事去试驾马自达3.。。。我的车完工了。。说说总共改了的费用吧

灿灿 · 发表于 2010-8-28 18:16

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本帖最后由灿灿于 2010-8-28 21:51 编辑

卖车的。。。整天说马3的悬挂调得比较硬。。。操控好。。。

我试开了。。。。晕。。。居然这么软的。。。。这样都说硬。。。我的车岂不是砖头？？？

我的车基本完工啦。。呵呵。。。就基本说说改了多少钱吧。。

悬挂改了206CC的弹簧和进口毕加索减震 206RC后扭力杆。。法标进口后减震器。。。全部费用2500左右

刹车。。ATE 23.8总泵前283 后206CC原装的247刹车。。。费用大概5000

音响。。普通的阿尔派套装。。1500

轮胎轮毂。。。用了普利司通的AR10 195 55R15.。。。轮毂是道友的。。大概3500吧。。

其它无关重要的东西。。。大概2000

总的来说。。车买回来。。花1.5W

想想。。。钱都基本花在点子上了。。哈哈。。算了。。。

车操控。。。自然是好了非常多了。。当然。。。通过性前5指后4指。。。通过性还是没问题的。。

完工了。。。上个最终图吧。。呵呵

小塘神马 · 发表于 2010-8-28 19:47

原来单单一个阿尔派的机头就可以叫套装

Ruccfer · 发表于 2010-8-28 21:11

前3后2差不多，现在还是有点高啊

wrangle · 发表于 2010-8-28 21:19

作业很详细

czww · 发表于 2010-8-28 21:21

哎,你的怎么只有五指啊,
我一样的配置前面有七指......

难道是因为我是1.4,又换了小电并的源因?

maxfree_gz · 发表于 2010-8-28 21:39

其实看上去和原厂没有什么分别啊。
还是那么高的车身。

灿灿 · 发表于 2010-8-28 21:49

回复 4# Ruccfer

我都想啊。。可惜啊。。路真的不行

wrangle · 发表于 2010-8-28 23:02

哎,你的怎么只有五指啊,
我一样的配置前面有七指......

难道是因为我是1.4,又换了小电并的源因?
czww 发表于 2010-8-28 21:21

登录/注册后可看大图

你的弹簧是毕加索的才会有7指不是206CC的

wrangle · 发表于 2010-8-28 23:03

那回收箱装的是密封胶条么

菲标 · 发表于 2010-8-28 23:51

前3后2

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