关于小电池问题

ken9527

大约过年前换来绕芯式小电瓶，一直使用都很爽，点火一下就OK，今天突然出现出现问题了，点火没反应，最终只能使用原始方式，人力推动点火......

马上致电Max兄，得知他也受到这样困扰，咨询了一下修理厂的师傅，师傅说原车电池是50A的，这小电池只有36A，有可能是过充造成的，郁闷啊！！

看来轻量化还是艰难重重啊 希望有大虾提供一个两全其美的解决方案

pan985

人力推动点火......

这个要练过才行哦。我就不行了。

fissa

在安装正确的前提情况下~我没有出现过这种情况~而且我的电瓶还是后移过的。。。

但我被扔在路上。。也曾经出想过这样的情况，但事后证明都是其他问题引起的，而不是电瓶！

ken9527

我车没加装或改装电器方面的东西，只是把原电池卸下换上小电瓶，这就郁闷啦

西瓜

人力推动点火......

这个要练过才行哦。我就不行了。
pan985 发表于 2010-8-19 19:05

                               
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    好简单!!挂2档踩住离合轻带油门,有一定速度马上放离合就行了.不难

mzzb

那电池还有没有用啊？不够一年就OVER了？？

maxfree_gz

大约过年前换来绕芯式小电瓶，一直使用都很爽，点火一下就OK，今天突然出现出现问题了，点火没反应，最终只 ...
ken9527 发表于 2010-8-19 18:42

                               
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    去阿赵度，换左电池未？

    方案有的，3000蚊一只Porsche的电池，4kg，你要不要试试？～

   阿lo哥的varta，原厂大小，都是用了一年而已，就不行了。

   唉，我总感觉，是车有些地方不对，过充只是其中一种解释。

   我建议
   1）将原厂的电池隔热棉，黑色的套套，重新盖上去。
   电池不需要隔音的，那个套套唯一就是用来隔热，如果电池不需要隔热的话，那么原厂设计上去干什么呢？

   2）据说电池怕震动的，在架子底部，和上面固定杆，都加个薄海绵减震。

天下无斑

对我来说过充好难啊，我多是市区短途为主，我的TPMS有电压监测，看我的36Ah电池长期都是半满的，离过充和用完都很远。我还在研究能否用20Ah的呢，还能轻4.5KG，看来小电池太适合我了。

另外，电池隔热是必须的。

fissa

对我来说过充好难啊，我多是市区短途为主，我的TPMS有电压监测，看我的36Ah电池长期都是半满的，离过充和用 ...
天下无斑 发表于 2010-8-20 10:08

                               
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    我也在考虑20Ah。。。

maxfree_gz

我也在考虑20Ah。。。
fissa 发表于 2010-8-20 12:27

                               
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    你用个8Ah的吧，才200多。
    再自己配一个手摇发电机，1kg左右。没电就自己充一下。