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楼主: wrangle

焊尾鼓羅.......

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发表于 2010-8-11 21:59 | 显示全部楼层
呵呵 看来 你那个件是做完了啊 啊 仓库里面是什么尾鼓 有好的给我一个 我正找呢呵呵
 楼主| 发表于 2010-8-11 23:08 | 显示全部楼层
回复 21# litaibai_008


    那个件还没有呢 我最近老是搞忘记画图给你了 仓库还有只绝版DEVIL
发表于 2010-8-11 23:26 | 显示全部楼层
先不研究声音,这样改的话,动力表现的改变是如何?
低扭更好?还是高转更飙?
发表于 2010-8-11 23:37 | 显示全部楼层
强烈要求上个视频,要是你这个声音真的不大的话,等过段时日我那个威讯的奥德赛G型鼓不行了,我就以此做方案了。
发表于 2010-8-11 23:58 | 显示全部楼层
对啦,嘛车的中鼓?
 楼主| 发表于 2010-8-12 00:02 | 显示全部楼层
回复 25# fissa


    好像是2.0毕加索中鼓 里面结构是在管子上钻孔那种 和307老款2.0中鼓不一样的结构 上次改C2 2.0 用307老款2.0中鼓 跑3K转就加不上油了
发表于 2010-8-12 00:12 | 显示全部楼层
突然发现嫩是弯管机弯的~~~冷弯还是热弯?哪里弯的?
发表于 2010-8-12 00:51 | 显示全部楼层
好像是为上斜撑杆做准备的
发表于 2010-8-12 01:46 | 显示全部楼层
这样的直出我也曾经弄过,开了一个星期受不了最终还是把尾鼓焊上了
发表于 2010-8-12 07:48 | 显示全部楼层
回复 22# wrangle


    大哥 绝版的 要多少钱啊 别告诉我*****位数,PM给我吧 呵呵
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