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楼主: yeoyeoyeo

讨论一下汽车电瓶后移电缆的选择问题。。。。。。。

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发表于 2010-8-11 23:51 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-8-14 17:32 | 显示全部楼层
今天专门问了电缆厂家,BVR 95 平方多股铜芯软电线 最高可以承受多大电流
liumin666 (17:09:21):
你好,BVR 95平方的载流量是340A
yeoyeoyeo (17:09:59):
120平方的呢

liumin666 (17:10:52):
420A
我觉得要安全的话,车子电瓶后移最好选95平方或者120平方的电源线
发表于 2010-8-14 17:36 | 显示全部楼层
应该是算错了,不过还好能自己动手算,我自己用的音响电源线16平就比大筷子粗了
发表于 2010-8-14 17:40 | 显示全部楼层
今天专门问了电缆厂家,BVR 95 平方多股铜芯软电线 最高可以承受多大电流
liumin666 (17:09:21):
你好, ...
yeoyeoyeo 发表于 2010-8-14 17:32



    A=3.14*r*r
120mm2=3.14*6.18*6.18
那么直径有12mm,小指头粗了,不是一般重,电线长了,电流也会有消耗的
发表于 2010-8-14 21:42 | 显示全部楼层
这个
我纯粹路过
发表于 2010-8-14 21:42 | 显示全部楼层
这个
我纯粹路过
发表于 2010-8-16 16:17 | 显示全部楼层
电流的大小,也要根据电压的大小来算的。一般线上标的电流都是以220V来算的。
一般情况下,最好选择多股的铜线,因为电流是在线的表面上来进行传输的,所以选择多股好些。
而且铜的散热效率也高。
发表于 2010-8-18 16:03 | 显示全部楼层
今天专门问了电缆厂家,BVR 95 平方多股铜芯软电线 最高可以承受多大电流
liumin666 (17:09:21):
你好, ...
yeoyeoyeo 发表于 2010-8-14 17:32



    这个是正极要的大小吧.负极要比正极的还要粗些的,至少原车正负极电池线是正小负大的
发表于 2010-8-18 16:33 | 显示全部楼层
以前看到过别人用25平方的线试过,13.8V骤降为9.3V
发表于 2010-8-18 17:46 | 显示全部楼层
以前看到过别人用25平方的线试过,13.8V骤降为9.3V
arion 发表于 2010-8-18 16:33



    开什么玩笑啊……如果只说电压的升降,就车上那么短短几米的距离,普通的万用表根本就应该是测不出来变化的。

我搞弱电工程的,一个12V的低压直流供电系统,用0.5平方的线传到100米外,电压也就只是降到10.5-11V左右。线粗一倍,线上电阻就会降一倍,同样电压下对电压的影响会减小近一倍。

几米长的线,能有多重?

如果F大那个数据是准确的话,那么,用条35-40平方毫米粗的线就足够了。

我不后移电池,主要还是考虑到尾箱空间的问题。
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