快六万了。。。毛病全出来了

Mass · 发表于 2010-7-20 18:56

厉害啊~13年~是碳刷的问题还是电压调节器的问题啊？
发条阿童木发表于 2010-7-20 16:20

登录/注册后可看大图

還未拆開研究
估計應該都是电压调节器的问题
反正已經從英國訂回一個全新的裝上
我找到國內有幾家發電機制造廠有生產我要的型號
給他們發電郵就是不給我回覆

fissa · 发表于 2010-7-20 19:01

還未拆開研究
估計應該都是电压调节器的问题
反正已經從英國訂回一個全新的裝上
我找到國內有幾家發 ...
Mass 发表于 2010-7-20 18:56

登录/注册后可看大图

这个应该不是太难吧？

海盗船长 · 发表于 2010-7-21 00:17

留个名,以后说不定有用

wrangle · 发表于 2010-7-21 10:18

要是安全的话工厂也就不会选择2种装车了通用的一种可以节约很多成本的

发条阿童木 · 发表于 2010-7-21 13:49

還未拆開研究
估計應該都是电压调节器的问题
反正已經從英國訂回一個全新的裝上
我找到國內有幾家發 ...
Mass 发表于 2010-7-20 18:56

登录/注册后可看大图

国内靠谱的也就是上海法雷奥和湖北雷米吧

发条阿童木 · 发表于 2010-7-21 13:53

要是安全的话工厂也就不会选择2种装车了通用的一种可以节约很多成本的
wrangle 发表于 2010-7-21 10:18

登录/注册后可看大图

307 1.6的发电机跟206 1.6的一样95A的，2.0却用120A的，所以我觉得电器方面应该不会有过载烧毁的隐患，至于两种配置，可能大功率的对引擎要求比较高吧，反正也已经订货了，先装上试试看吧~不行再折腾哎

Mass · 发表于 2010-7-21 14:33

307 1.6的发电机跟206 1.6的一样95A的，2.0却用120A的，所以我觉得电器方面应该不会有过载烧毁的 ...
发条阿童木发表于 2010-7-21 13:53

登录/注册后可看大图

應該說2.0對電力要求比1.6大
車廠是不會把120A的放在1.6上
成本問題

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友