北京行完美落幕~(附上不完美作業)

长发仔

24的后杆，强，担心太强了，个人体会前面24的杆还不够，后面21的足够了，试过后面平衡杆花键滑牙都问题不大！

长发仔

电子油门比我的拉线油门可能要稍微剩事一点吧！

GY@206

这几天我太烦恼了，原来你在北京弄了那么多车啊～～

hs小周

这几天我太烦恼了，原来你在北京弄了那么多车啊～～
GY@206 发表于 2010-7-21 23:37

                               
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我看阿
你乾脆在速道上徵求車友幫忙好了

turbocat

24的后杆，强，担心太强了，个人体会前面24的杆还不够，后面21的足够了，试过后面平衡杆花键滑牙都问题不大 ...
长发仔 发表于 2010-7-21 22:23

                               
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前驱车稳定杆按提升操控来说，肯定是前细后粗的，除非你还想继续保持大力推头。呵呵~~  这套杆算不上激进的，仅仅是同底盘XSARA VTS的标配杆。当然避震也要跟的上。

午夜烟灰

我看阿
你乾脆在速道上徵求車友幫忙好了
hs小周 发表于 2010-7-22 00:12

                               
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    某卡上XSARA换的VTS进气歧管和这个RC的一样么
怎么觉得那边换了后还是很整洁

hs小周

某卡上XSARA换的VTS进气歧管和这个RC的一样么
怎么觉得那边换了后还是很整洁
午夜烟灰 发表于 2010-7-22 14:58

                               
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一樣的
就是RC歧管
如果可以慢慢弄
我相信弄得乾淨整齊不難
只是裝這個歧管比想像中的麻煩
一天的時間只能算裝上
不能說裝的好看

午夜烟灰

一樣的
就是RC歧管
如果可以慢慢弄
我相信弄得乾淨整齊不難
只是裝這個歧管比想像中的麻煩
一天的 ...
hs小周 发表于 2010-7-22 18:13

                               
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    见短消息

turbocat

继前面进气歧管转接座不理想（有些漏气，致使歧管压力不足、怠速不稳、排放报故障。），今天按捺不住，下午三点直奔朋友介绍的另一个机加工店。从买料、加工、完活儿，历时近5小时~~~可以说是一件精致完美的成品，一次装车噢可啦！岐管压力回到正常，怠速稳定，排放故障消除。哈哈~~~展示IPHONE麻点虚幻图

半裸伺候——非常钦佩这里老板与小师傅的用心！



几乎洗成了镜面，无奈麻点相机





开洗凹槽与复层面






夜光下的大镜面和密封胶圈



制作和装配及试车，一次ok，非常高兴！GPS新天线到货，同样测试ok了。呵呵~~老叶（88YF），等着我和你重新PK吧。



话外娱乐，还真没见过中国C2的炫酷

hs小周

老哥你早點找這家加工不就啥問題都沒了嗎.....