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楼主: sscpt

大家请尽兴,多多注意自身安全

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发表于 2010-7-19 22:05 | 显示全部楼层
大家不要对人家攻击了,言论自由不是,人家有点不一样的想法不至于这样啊

小伙子受打击了,没事,哪里跌倒哪里爬起来。原厂和改装车都有极限,不要轻易去体验这种极限,会让你终生难忘

同意你的观点,匹配很重要,但是改车正是经过大家口口相传,这也是测试,也是匹配
发表于 2010-7-19 22:07 | 显示全部楼层
LZ的经历我也出现过      80过弯   出弯口抢道     内道出弯加油     推头赶紧收油救车 反打方向   也是屁股 ...
煽风点火 发表于 2010-7-19 15:44



    我倒是觉得山路更爽些····快慢都有不同的心情···
发表于 2010-7-19 23:18 | 显示全部楼层
fissa的套装,可不是用来80km/h过弯的。
过弯还是慢点吧。
另外,fissa的bjs前桶+短簧,主要还是用来降低车身的,过弯还是慢点吧,这个机械抓地力不足的。
转向不足和过渡,都是有好处的,如果转向平衡了,危险才大,都不知道应该怎样救车了~~~

so,如果被别人的好轮胎的原厂车灭了,自己找找原因。
如果感觉fissa的三杆套装不合适,拿出回来卖,好多人要呢~
如果感觉10万以下的车车不好玩,那么先改变下自己的人生观和世界观,再去努力下,赚辆50万的吧。我会找辆S5等你~
发表于 2010-7-20 01:51 | 显示全部楼层
总结出一个长久以来的道理:
驾驶技术如果属于初级阶段的请不要过份改装,特别是底盘方面的,因为新手是抓不住灵敏的车.
发表于 2010-7-20 12:18 | 显示全部楼层
改装前的学习。
发表于 2010-7-20 13:12 | 显示全部楼层
总结出一个长久以来的道理:
驾驶技术如果属于初级阶段的请不要过份改装,特别是底盘方面的,因为新手是抓不住 ...
小车明 发表于 2010-7-20 01:51



    说来说去,还是小明这句话经典。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-7-20 18:25 | 显示全部楼层
总结出一个长久以来的道理:
驾驶技术如果属于初级阶段的请不要过份改装,特别是底盘方面的,因为新手是抓不住 ...
小车明 发表于 2010-7-20 01:51


确实如此,不敢说我的驾驶技术有多好,不过我和我朋友的原厂307换着开,他就会说我的小改206开着太敏感了,对路面反应强烈。而我开着他的307则也同样是畏手畏脚,无论跑直线还是弯道,抓着方向盘却心里没底,根本不敢开快。
发表于 2010-7-21 10:42 | 显示全部楼层


嗯,叶枫在A卡上的网名
发表于 2010-7-21 13:24 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-21 22:15 | 显示全部楼层
去街机上体验下转向过度和转向不足其实也不错 而且很安全 86属于明显的转向过度 GTR是不足 我觉得游戏里边斯巴鲁是最好用的 提速相对GTR稍慢 转向也86那么灵活~~~~~~~~这样玩至少比在公路上乱试来的安全
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