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关于黄顶电池的问题

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发表于 2008-10-12 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前几天在丰益桥那里去江森的代理商那里转了转

大家206用的电瓶应该都是60安时的风帆,尺寸为241(长)X174(宽)X188(高),重量应该为15.8公斤.

经销商拿了个风帆对比了半天说,换个黄顶D51/D51R能减轻重量,蓝顶的都比较重,红顶的12V重量都和原厂的差不多

D51/D51R的性能基本和原车的一样,就是使用寿命是原车的3倍,价格也是N倍,报18XX.重量为11.8公斤.尺寸是237(长)X129(宽)X227(高).高度比原来电瓶高一点,不知道成不成.我车没开过去没法试.

希望206也对电瓶感兴趣的朋友可以去江森的代理商那里去转转,我希望得到你的数据能装不能装.尤其是那位离丰益桥步行15分钟的XD.
 楼主| 发表于 2008-10-12 10:29 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-10-12 10:31 | 显示全部楼层
为了减这4公斤,不容易
发表于 2008-10-12 10:39 | 显示全部楼层
这个电池挺NB的
至少很漂亮
发表于 2008-10-12 13:08 | 显示全部楼层
如果寿命真的能长3倍还是值得的
发表于 2008-10-12 13:47 | 显示全部楼层
不容易,不过增加几匹马力的话这几公斤忽略不计了吧
 楼主| 发表于 2008-10-12 14:03 | 显示全部楼层



问题是我发动机调了之后,还是想继续减重

为了给避震和刹车更轻的负载
发表于 2008-10-12 16:23 | 显示全部楼层
好DD,有机会试试....电瓶结构不同...
 楼主| 发表于 2008-10-12 16:52 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-12 16:23 发表
好DD,有机会试试....电瓶结构不同...



F大,关键是电池的固定和黄顶电池的高度
发表于 2008-10-12 17:09 | 显示全部楼层
这个电池能横着放的
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