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简单介绍一下,
这是第2代宝马5系,从89年开始生产至96年为止,共生产了133万3千多辆.期间经历数次改款,变动主要都集中发动机的改进.从开始的520,到525,530到535.最有意义要数92年9月宝马首次在525I的M50B25引擎上应用VANOS系统.如今这个VANOS已经是所有宝马发动机都配备的科技.VANOS系统的最新版是双VANOS.被用于新M3上.
前段日子有个机会经手的这辆,是95年款,是最后一次改款的产品.除了新款的方向盘以外和94年的没什么区别.当然也装备了有VANOS系统的M50B25直六发动机,190马力.自动变速箱是4前档的,而在同年的535上则用到了当年新出的5前速自动变速箱. 手波则是少之又少(除了欧洲以外).
当然这个车还有很多地方都显示出宝马"OVER-ENGINEERED"的功力.比如双区域自动恒温空调,行车电脑等等.
开这台车1个多星期,觉得动力是一般毕竟只有2.5的排量,方向盘特别重.特别好的是悬挂的舒适行,是很多新车都无法比拟的.
下面是一些图片 |
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超经典车头盖,从这以后宝马就再没有车是向前开的了
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看一下里面的机构是怎样的
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右上角那个就是当年的行车电脑了,有很多按键
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百公里油耗,也能能显示成英里/加仑
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续航里程
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平均速度
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车外温度
评分
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发表于 2008-10-9 10:23
不错
楼主
发表于 2008-10-10 11:29
坐了500米就加30分啊。。。。我原来站道边看了十几分钟能不能加分哈。。。
发表于 2009-3-1 16:29