不知道会不会是美国神油？amalie爱马力机油10W40

fissa

机油麻烦，，除了品牌，其实最最重要的是假油，据说有代理都在做自己1代理的假油。。。无语啦。。

再看看最近的事故，，烦，！渠道上传来消息~原装进口的爱马力，品质不用怀疑，绝对进口~其实低标号的机油有国内灌装

正好磨合完成，看看性价比相当的不错~就拿了一瓶粘度比较高的10W40试用~~今天到货！明天抽时间去换换机油~

fissa

就是酱紫啊。。。

boundaras

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fissa

他们的网站：http://www.amalie.com

测试数据（谁能告诉我数据如何？）：http://www.amalie.com/msds/oils/PRO_HIGH_PERFORMANCE.pdf


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产品说明     高性能合成机油是一种经过重大改进的新型机油，它适用于大部分载客汽车（包括汽油发动机和柴油发动机）。它是由性能最优的化学产品和合成性的基本原料，加入粘度极高的矿物基油调配而成。这种高粘度等级（尤其是粘度达到20W-50，50，70的润滑油）的润滑油还可用于赛车比赛。由于高性能合成剂润滑油具有较高的粘度等级，并在配方中加入了抗寒和抗氧化添加剂，因此它能在赛车比赛中提供良好的安全保护。在各种粘度等级的润滑油中,只有这种部分合成的发动机润滑油才能超过API SJ/CF中规定的性能标准。这种润滑油能满足针对大部分国产和进口载客汽车 （包括保时捷汽车、宝马、奔驰汽车和大众汽车）制定的严格性能要求。     规格：5w30 10w40 15w50     包装：55加仑、1加仑、1夸脱；     典型技术指标 　 SAE分类 5W-50 10W-40 15W-50 粘度，cSt @ 40℃ 109 70.7 137.9 粘度，cSt @100℃ 17.0 10.5 17.8 粘度指数 168 136 144 倾 点,℃ -33 -35 -30 闪 点,℃ 215 210 220

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fissa

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boundaras 发表于 2010-6-24 16:30

                               
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    多几个小白才说明问题。。

水若寒

10W-40的100度黏度指数一般啊

fissa

好像5W50好些~~

fissa

闪点

flash point 在一稳定的空气环境中，可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度；闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。

闪点又叫闪燃点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度。各种油品的闪点可通过标准仪器测定。液体挥发的蒸气与空气形成混合物遇火源能够闪燃的最低温度采用闭杯法测定。闪点温度比着火点温度低些。从消防观点来说，液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。闪点越低，引起火灾的危险性越大。

燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。

闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。

fissa

倾点

倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的式样能够流动的最低温度。凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的式样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标，同以油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。

  倾点或凝点偏高，油瓶的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油口的低温使用性能。但评估多极内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。

天天

10W40的100度黏度怎么那么低？

难说