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楼主: 国际有才

我的10年的3.6卡宴想入门改装 应该从哪开始

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发表于 2010-6-10 21:27 | 显示全部楼层
发表于 2010-6-10 21:40 | 显示全部楼层
多谢  都哪里可以减!
国际有才 发表于 2010-6-10 21:17



    有事。。要离开下。。。常来完~这里有些基础知识还是不错的~有时间聊!
 楼主| 发表于 2010-6-10 21:42 | 显示全部楼层
回复 10# J8


    是啊  换卡钳5w 轮毂+轮胎7w 前脸4w 动力组建6w   还有乱七八糟的碳纤维内饰   都白花了 。。。。。有这些钱改动力该多好啊
发表于 2010-6-10 21:43 | 显示全部楼层
建议动力从ECU开始研究
J8 发表于 2010-6-10 21:27



    综合了解吧,,ECU最终还是核心的~~
发表于 2010-6-10 21:47 | 显示全部楼层
回复  J8


    是啊  换卡钳5w 轮毂+轮胎7w 前脸4w 动力组建6w   还有乱七八糟的碳纤维内饰   都白花了 ...
国际有才 发表于 2010-6-10 21:42



    而且都还是增重的
发表于 2010-6-10 21:50 | 显示全部楼层
回复  J8


    是啊  换卡钳5w 轮毂+轮胎7w 前脸4w 动力组建6w   还有乱七八糟的碳纤维内饰   都白花了 ...
国际有才 发表于 2010-6-10 21:42



    所以说表急。。一步步了解一步步来。。。
发表于 2010-6-10 22:38 | 显示全部楼层
改装第一步先从把3.6标抠掉,直接换贴4.8 turbo S
发表于 2010-6-10 22:51 | 显示全部楼层
改装第一步先从把3.6标抠掉,直接换贴4.8 turbo S
xfs~ 发表于 2010-6-10 22:38



    通常做法。。。
发表于 2010-6-11 10:52 | 显示全部楼层
之前不是很懂车 只喜欢给外观搞亮 结果+了轮眉 鲍鱼大八卡钳   tbs前脸   21寸15柱黑轮  双层尾翼 运动组件 ...
国际有才 发表于 2010-6-10 21:03


楼上的几位毒枭 回答很中肯

新手版开张 接的第一个客

是个大活 卡宴 呵呵 最畅销的保时捷

欢迎欢迎

开过V8的途锐 感觉 这种大车

如果想搞到酣畅淋漓的动力和操纵 代价太大了】

否则也不会出现 S版 T版 TS版 价格也不会有百万的差距

根据自己的诉求理性改车 适合自己的就是好的

保时捷的原厂配备的选装升级的东西 据说满满一本书

价格当然不菲 但大厂量身定做的 肯定物有所值

4S店 太黑 可以通过境外外朋友帮忙找找

或者国外代购

PS

偶非常喜欢橙色的内饰 超拉风
 楼主| 发表于 2010-6-11 12:15 | 显示全部楼层
楼上的几位毒枭 回答很中肯

新手版开张 接的第一个客

是个大活 卡宴 呵呵 最畅销的保时捷

欢迎 ...
采姑娘的小蘑菇 发表于 2010-6-11 10:52



    多谢  J瓶梅好书!!
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