再随便拍

米多眼眼 · 发表于 2010-4-4 17:55

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本帖最后由米多眼眼于 2010-4-4 17:56 编辑

扫墓归来

fissa · 发表于 2010-4-4 18:59

好VIP的感觉

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春天的喜悦 · 发表于 2010-4-4 19:24

改低了车身真的很动感啊。。我也要降车身了。

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-4 19:25

回复 2# fissa

老大，我想借楼主的帖子问个问题，我想用塞纳的原车弹簧剪断来做短簧，这样可行吗？

零度 · 发表于 2010-4-4 19:34

我怎么就没买到黄的雾灯呢？请问是贴的黄贴纸吗？

fissa · 发表于 2010-4-4 19:43

回复 fissa

老大，我想借楼主的帖子问个问题，我想用塞纳的原车弹簧剪断来做短簧，这样可行吗？ ...
春天的喜悦发表于 2010-4-4 19:25

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可行但不建议~~

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-4 19:52

回复 6# fissa

是因为弹簧的刚性受剪而会导致弹簧的弹性得不到保证吗？

要是这样，看来还是用现成短簧好点，但是SRR的怎么样呢？配原车避震桶以前听闻有的同学用的好，有的同学用得不好，不知道到底能否使用呢？

fissa · 发表于 2010-4-4 19:59

原因比较多·~~有现成的这么多选择，为何一定要选择剪呢？

SRR还行，比原簧还是强一些的。。但要求硬度高点，就选其他簧吧。。。

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-4 20:02

回复 8# fissa

我希望能加强悬挂的硬度的同时，能保留一些舒适性。也就是悬挂别太硬就够了，因为我很少跑山路，偶尔才跑一次。

fissa · 发表于 2010-4-4 23:14

哦。。。那我觉得SRR、MaxSpeed、马特维这些应该都可以的。。。喜欢低点就买206用的就可以啦。。。

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