换15寸，还是16寸的捏？

larryzhou · 发表于 2010-3-29 12:14

16，早晚都是16地，

J8 · 发表于 2010-3-29 12:16

BTW：嫩的性能无辜雨刷提升多少匹马力？建议上马力机测测。。。
fissa 发表于 2010-3-26 15:49

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偷轻了啊

J8 · 发表于 2010-3-29 12:17

大胆的建议：直接17，觉得不合适再和我换16

fissa · 发表于 2010-3-29 12:43

兵营 · 发表于 2010-3-29 14:56

楼主这么坚定的不动别的了那就选15的轮毂啊上16的话在视觉效果上看很另类的预示着你要中毒你已经进入改装之路了就换307原厂的15轮毂就行

采姑娘的小蘑菇 · 发表于 2010-3-29 15:23

根据预算来

折腾到最终才明白

改大轮毂是为了塞进足够大的刹车

上套20的露出里面的小刹车

岂不大煞风景

采姑娘的小蘑菇 · 发表于 2010-3-29 15:25

回复奔跑的大狼狗

换16的不换避震，刹车有点点头。。。
不折腾的就15的不错了，实惠
yinyue707 发表于 2010-3-27 12:08

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点头和轮圈大小还有关系吗

15的就不点头了吗

原厂簧桶的原因吧

J8 · 发表于 2010-3-29 16:02

改了大轮圈，车身就显高，就要改避震降，刹车也显小再改刹车，然后胎宽了动力肉了再改动力。。。。。
毒就是这么中的

aos922 · 发表于 2010-3-30 08:38

如果不准备改装的话,15的舒适性更好些....
如果以后有意向改车,那必须16哦....

0576vv · 发表于 2010-3-30 09:02

花钱了就要花的值得 16的明显要比15的YY 兰州你不要犹豫了 16没错的动力损失不了多少的车子更好看上205的胎

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