280比247还是大一点的

fissa · 发表于 2010-3-25 13:42

回复今天没货

那个WILLWOOD的小四活塞就是这种配置。

我觉得关键是要算“单侧”的活塞总面积 ...
BMW335i 发表于 2010-3-25 13:33

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忽略了单活塞的刹车皮变形问题。。

BMW335i · 发表于 2010-3-25 14:18

回复 20# fissa

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fissa · 发表于 2010-3-25 16:28

所以，，再加一滴油就可以了啊~~

今天没货 · 发表于 2010-3-25 16:37

忽略了单活塞的刹车皮变形问题。。
fissa 发表于 2010-3-25 13:42

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压力面积更均匀~~~~~~~~~~~

fissa · 发表于 2010-3-25 16:39

,,,就是这个意思！

fissa · 发表于 2010-3-25 18:08

干脆再复杂点，单向双活塞VS双向双活塞

BMW335i · 发表于 2010-3-26 04:37

大哥……我还没见识过单向双活塞啊……不过我想理论上是有的。

fissa · 发表于 2010-3-26 13:22

大哥……我还没见识过单向双活塞啊……不过我想理论上是有的。
BMW335i 发表于 2010-3-26 04:37

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原来国产的雷诺商务车就是单向双活塞~~

J8 · 发表于 2010-3-26 13:35

...280和247的这个差别还是蛮大的，，，要是28o和266，差别可能就小啦，，，
fissa 发表于 2010-3-25 13:18

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呵呵！说实话我没在相等刹车配置的车试过247和280的差别！

J8 · 发表于 2010-3-26 13:39

对向双活和单向双活到底哪个强？在活塞直径和力度相同的情况下？

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280比247还是大一点的

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