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毕加索改可调鱼眼塔顶,改电脑,换垫片!

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发表于 2009-12-26 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年都没有怎么改车,心痒,又改了点东西!!
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评分

参与人数 2速道米 +45 收起 理由
yndawei + 15 原创内容
fissa + 30 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2009-12-26 11:13 | 显示全部楼层
一个铁的比2个铝的还要重!
 楼主| 发表于 2009-12-26 11:19 | 显示全部楼层
继续

毕加索的机舱不用加拉杆!塔顶有机舱L型大面积连接

毕加索的机舱不用加拉杆!塔顶有机舱L型大面积连接

螺丝孔位同206不同

螺丝孔位同206不同

宁外开2个牙孔

宁外开2个牙孔

背适登螺杆太粗,中心螺丝也要扩大!加工

背适登螺杆太粗,中心螺丝也要扩大!加工
 楼主| 发表于 2009-12-26 11:21 | 显示全部楼层
图片
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原车的塔顶

原车的塔顶
 楼主| 发表于 2009-12-26 11:26 | 显示全部楼层
啪啪啪

工作中的男人是最帅的!

工作中的男人是最帅的!

上定位机!3.1度!!!!

上定位机!3.1度!!!!
 楼主| 发表于 2009-12-26 11:51 | 显示全部楼层
电脑就不用上照片了!
以前改Superchips时发动机基本没动过,后来缸盖削了70多个丝,换了凸轮轴及可调普利,换了进气、排气全段,效果都不是太明显!当时改Superchips时商家答应终身免费维护,想修正就继续搞!结果后来说要收空燃比测试费,操,欺骗!另可多花点钱找小周,
其实也不是钱的问题,还是信心,觉得小周的靠谱
 楼主| 发表于 2009-12-26 11:59 | 显示全部楼层
先检测,调,试车,小周总共调了4次,花了不少时间,因为每次都要焊下芯片读取及灌入新程序,确保每一个转速段都有爆发力!
搞定好了,我去试车,靠效果比想象中好2倍,2000转也有力了,7000以后还有很大的冲劲一直到8000转!硬件软件终于匹配了!
发表于 2009-12-26 11:59 | 显示全部楼层
调到多少倾角?调完后啥感觉?
 楼主| 发表于 2009-12-26 12:07 | 显示全部楼层
搞完了上广深回佛山,太爽了,力大了15%,可油耗降了25%!毕加索有实时油耗显示,这次电脑调教感觉上是全油门时发动机很疯狂,半油门时超级省油!匀速140KM油耗在9升几!以前是13升!照这样不用一年,省油就可以将改电脑的钱省回来!!!
 楼主| 发表于 2009-12-26 12:14 | 显示全部楼层

目前3.1度,对付1月2号肇庆的赛道日,之后就调到1度至1.5度!感觉当然是过弯支撑力大了很多!!!具体感觉还是上了赛道才好说!
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