三菱Evo 6绝强改装过程图片纪实

WRC · 发表于 2009-11-28 17:43

三菱Evo 6绝强改装过程

WRC · 发表于 2009-11-28 17:43

告一段落，很多还是值得同学们学习的啊

fissa · 发表于 2009-12-5 00:31

一直在郁闷：碳纤维的制作工艺很复杂吗？

WRC · 发表于 2009-12-13 04:41

看得好多~回帖的居然没有？伤心。这样大家如何交流？

fissa · 发表于 2009-12-14 02:17

慢慢来~~别泄气1！

PICASSO · 发表于 2010-1-11 19:38

顶！。。。好久没来了

。来这逛下。。。。看完全部图了，受到很大的启发。。不知是不是成本问题，既然车顶都碳纤化了，怎么四个车门和前部都不换碳纤呢？

看来1190KG的车重应该还有进步的空间。。。。。

fissa · 发表于 2010-1-11 23:17

也许是出于安全考虑吧~~车顶的减重能够有效降低车辆的重心的~~

PICASSO · 发表于 2010-1-12 19:19

也许是出于安全考虑吧~~车顶的减重能够有效降低车辆的重心的~~
fissa 发表于 2010-1-11 23:17

登录/注册后可看大图

偶看那个防滚架，不知是不是按照N组的规格制作呢？

fissa · 发表于 2010-1-14 01:53

啊。。我也不确定。。

fissa · 发表于 2010-1-24 15:37

这个贴~学到了不少！

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