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最近带朋友改了一件满意的作品

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发表于 2021-11-9 05:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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台湾拓乐薄片行李架

日本bc两片式锻造轮圈17* 8j

日本飞劲 17寸195 40 17轮胎

日本tein竞技搅牙避震

前轮负10 度后轮负17度

国产无标前中网

大灯台湾帝宝

这个是我人生第一次带车友改206喜欢的支持下



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参与人数 1速道米 +50 收起 理由
fissa + 50 Enjoy Chinway!

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 楼主| 发表于 2021-11-9 06:00 来自手机 | 显示全部楼层
为了一个倾角后轮哈巴头那个金属位置用机器切了一部分,轮胎找了2个月最后好不容易日本订货,避震塔顶找避震代理官方专业匠人定做,不然这个基本做不到这个倾角,并非需要塔顶改的,总共耗时8天,心路历程真的一个字 累 比改装避震还累,f大有很多东西以后还是要向你学习真的

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参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 给力!

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发表于 2021-11-9 08:32 | 显示全部楼层
我擦,国内居然有这么靓的改装作品
发表于 2021-11-10 00:52 | 显示全部楼层
相当漂亮额~·做的很完备,细节处理也不错~·到位
发表于 2021-11-10 00:54 | 显示全部楼层
这两个倾角花了大心思啊,相当的不容易后倾角如何做到的?切了焊?
 楼主| 发表于 2021-11-18 22:38 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2021-11-10 00:54
这两个倾角花了大心思啊,相当的不容易后倾角如何做到的?切了焊? ...

直接把后轮法兰那边下下来然后再加工,直接重新开孔2个上面螺丝孔替代原来的法兰上面的2个孔,意思法兰平面4个把最顶端2个斜面切割,再重新攻丝
发表于 2021-11-18 23:30 | 显示全部楼层
ASKA 发表于 2021-11-18 22:38
直接把后轮法兰那边下下来然后再加工,直接重新开孔2个上面螺丝孔替代原来的法兰上面的2个孔,意思法兰平 ...

这个焊接有点学问哦,关键是安全考虑,最好有保险的结构镶嵌才好。
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