最近带朋友改了一件满意的作品

ASKA · 发表于 2021-11-9 05:55

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台湾拓乐薄片行李架

日本bc两片式锻造轮圈17* 8j

日本飞劲 17寸195 40 17轮胎

日本tein竞技搅牙避震

前轮负10 度后轮负17度

国产无标前中网

大灯台湾帝宝

这个是我人生第一次带车友改206喜欢的支持下

ASKA · 发表于 2021-11-9 06:00

为了一个倾角后轮哈巴头那个金属位置用机器切了一部分，轮胎找了2个月最后好不容易日本订货，避震塔顶找避震代理官方专业匠人定做，不然这个基本做不到这个倾角，并非需要塔顶改的，总共耗时8天，心路历程真的一个字累比改装避震还累，f大有很多东西以后还是要向你学习真的

cylyz001 · 发表于 2021-11-9 08:32

我擦，国内居然有这么靓的改装作品

fissa · 发表于 2021-11-10 00:52

相当漂亮额~·做的很完备，细节处理也不错~·到位

fissa · 发表于 2021-11-10 00:54

这两个倾角花了大心思啊，相当的不容易

后倾角如何做到的？切了焊？

killer · 发表于 2021-11-10 14:06

不错哦！

ASKA · 发表于 2021-11-18 22:38

fissa 发表于 2021-11-10 00:54
这两个倾角花了大心思啊，相当的不容易后倾角如何做到的？切了焊？ ...

直接把后轮法兰那边下下来然后再加工，直接重新开孔2个上面螺丝孔替代原来的法兰上面的2个孔，意思法兰平面4个把最顶端2个斜面切割，再重新攻丝

fissa · 发表于 2021-11-18 23:30

ASKA 发表于 2021-11-18 22:38
直接把后轮法兰那边下下来然后再加工，直接重新开孔2个上面螺丝孔替代原来的法兰上面的2个孔，意思法兰平 ...

这个焊接有点学问哦，关键是安全考虑，最好有保险的结构镶嵌才好。

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