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改了一个加大的涡轮,给1.8t用的

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发表于 2020-10-27 16:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
改1.8t就不用改进气管路了,全原装位。

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 楼主| 发表于 2020-10-27 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
比比看口径和进气叶片的大小
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 楼主| 发表于 2020-10-27 16:38 来自手机 | 显示全部楼层
这个可以有比较实质的动力提升,尤其是为刷电脑提供了硬件支撑。和1.8t(和thp200)同规格,既可以改1.8t不换进气管路,也可以用在1.6t的动力提升。
发表于 2020-10-29 15:56 | 显示全部楼层
这是国5的ep8
发表于 2020-10-29 21:49 | 显示全部楼层
关于标致雪铁龙1.6T和1.8T发动机

(1)国五发动机:10UF01 5G02-1.6T;10UF51 6G01-1.8T;

10UF01 5G02-1.6T 发动机排量1598(ml)、功率123(kw),用于东风雪铁龙、纳智捷、东风标致、东风风神等部分车型;

10UF51 6G01-1.8T发动机排量1751(ml)、功率150(kw),用于东风标致、东风雪铁龙、东风风神等部分车型;

(2)国六发动机:5G04-1.6T;6G03-1.8T;

5G04-1.6T发动机排量1598(ml)、功率125(kw)和147(kw),用于东风标致、东风雪铁龙、谛艾仕等部分车型;

6G03-1.8T发动机排量1751(ml)、功率155(kw),用于东风标致、东风雪铁龙等部分车型;

(3)关于EP6和EP8

EP6是PSA集团和BMW合作研发。EP8和EP6技术演变是相同的,EP8采用了EP6全部先进技术,并在法国进行开发,在中国进行了台架和路面严格测试,设计寿命达到24万公里。由于增加了汽缸容量,主要增加了缸体行程、曲轴行程、加长正时链条、更换了活塞/轴承/活塞环等部件。
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 楼主| 发表于 2020-10-30 15:20 | 显示全部楼层
pete1lee 发表于 2020-10-29 21:49
关于标致雪铁龙1.6T和1.8T发动机

(1)国五发动机:10UF01 5G02-1.6T;10UF51 6G01-1.8T;

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