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最近比较忙好久没来了,准备来一波轻量化大动作。陆续更新,最终将数据整理到飞度减重

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发表于 2019-6-28 15:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lxmnacimi 于 2019-7-5 09:51 编辑

原先飞度减到1000KG重,对于强迫症的我4位数实在不爽 近期订了树脂机盖、翼子板、两个门、一个尾门,锻造轮毂,看看还能否减去30公斤 折腾完上称重作业。。。

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 楼主| 发表于 2019-7-4 23:15 | 显示全部楼层
先上轮毂轮胎,轮毂SSR TYPE C  15*6.5J  ET35   无铅块和气门嘴净重4KG   如果是ET42-45重量3.9KG
轮胎淘到一套二手泰国产PS3 195 50 15  重量不太满意,两个磨损大点的8.3KG,两个磨损小的8.45KG,新的估计在8.5,和天下无斑版主的7.9有点出入。。可能产地不同有差别。
以后没有PS3打算用CPC2的 重量7.5KG
SSR1.jpg
PS3前轮1.jpg
PS3后轮1.jpg
数据.jpg

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发表于 2019-6-28 19:52 | 显示全部楼层
很期待啊~·等作业~~
发表于 2019-7-2 19:38 | 显示全部楼层
这个项目好
 楼主| 发表于 2019-7-9 20:33 | 显示全部楼层
国产高仿MOMO0.86KG+底座0.59KG  总共1.45KG,
原厂方向盘1.375,原厂气囊1.135,总共2.51KG

MOMO方向盘加底座

MOMO方向盘加底座

原厂方向盘

原厂方向盘

原厂气囊

原厂气囊

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 楼主| 发表于 2019-7-19 16:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 lxmnacimi 于 2019-7-19 16:53 编辑

车门、翼子板、机盖到货了!匆忙称了一下,有空再对比
一些数据。。原车右前内饰板2KG,右后内饰板1.66KG
树脂右前门6.6KG   树脂右后门6.4KG,树脂尾门7.1KG,树脂翼子板1.44KG
树脂车门到货.jpg

尾门壳

尾门壳

右后门壳

右后门壳

右前门壳

右前门壳

右后门内板

右后门内板

右前门内板

右前门内板

轻车熟路开拆

轻车熟路开拆

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发表于 2019-7-19 22:49 | 显示全部楼层
5个车门重量可观
 楼主| 发表于 2019-7-19 23:03 | 显示全部楼层
kun 发表于 2019-7-19 22:49
5个车门重量可观

先换三个。。没弄过心理没底啊,能减重多少还不清楚,这个减重只能对比门壳,用铁门一样可以拆掉喇叭和内饰板
发表于 2019-7-19 23:07 | 显示全部楼层
座椅拆了又可以减重不少,电瓶换锂电的,也可以减轻不少
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