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楼主: PEUGEOT

【LOWTEC避震&扭力杆】安装完毕!『试用前篇』

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发表于 2009-6-26 02:20 | 显示全部楼层

下次有机会再说吧~~割了就行~~不用特别护的~~

不准偷懒啊
发表于 2009-6-26 02:21 | 显示全部楼层
扭啊扭,装啊装...

然后第一次把车放下来,扭出了个超级翘屁高度!!!
PEUGEOT 发表于 2009-6-26 02:20

哈哈哈~~好高·~~乐死我啦~~~
 楼主| 发表于 2009-6-26 02:27 | 显示全部楼层
期间联系了下F大求助,以及有幸遇见....(不知道会不会介意,所以不公布啦)技术指导!谢谢啦~~~

前轮高度

前轮高度

前轮高度

前轮高度

第X次调的后轮高度

第X次调的后轮高度

最后第9次调的后轮高度

最后第9次调的后轮高度
 楼主| 发表于 2009-6-26 02:31 | 显示全部楼层
前面3cm,后面4cm。

没时间没精力再调了,跑两天感受下先吧~

是前后一样高度好,还是前高后低好?!!

如果前后一样高度,那看起来屁股还是有点点点翘涡~

如果前高后低就可以做到车身水平一样高啦~~~

求技术支援.........
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发表于 2009-6-26 02:33 | 显示全部楼层
期间联系了下F大求助,以及有幸遇见....(不知道会不会介意,所以不公布啦)技术指导!谢谢啦~~~
PEUGEOT 发表于 2009-6-26 02:27

当时我就想到避震了~~其实调扭力杆我这里倒是调过的~~但也确实记不得数据啦~~ Sorry啊~~
发表于 2009-6-26 02:36 | 显示全部楼层
前面3cm,后面4cm。

没时间没精力再调了,跑两天感受下先吧~

是前后一样高度好,还是前高后低好?!!

如果前后一样高度,那看起来屁股还是有点点点翘涡~

如果前高后低就可以做到车身水平一样高啦~~ ...
PEUGEOT 发表于 2009-6-26 02:31

跑一段时间再看吧~~因为只要是新弹簧用一段时间~都会有一定的衰减之后就稳定了~~那个时候再调就比较准了~~
 楼主| 发表于 2009-6-26 02:39 | 显示全部楼层
没有把车洗得增光瓦亮的,不好意思见笑了~~~

暂时没有跑偏状况,师傅也说开几天再看看。

是不是无论跑不跑偏都要做四轮定位呢?~~~

第一次换避震,所以也说不出含金量高的术语啦~~~


初感:
没有想象中那么硬得难受,明显感觉跑起来是“屁颠屁颠”的;
驾驶乐趣提升了,转弯爽歪歪了(但偶尔出现磨胎的声音,怎么了?是转的太快了?

当乘客的话就难受多了......

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
czww + 15 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2009-6-26 02:40 | 显示全部楼层
跑一段时间再看吧~~因为只要是新弹簧用一段时间~都会有一定的衰减之后就稳定了~~那个时候再调就比较准了~~
fissa 发表于 2009-6-26 02:36


哦哦 明白!
 楼主| 发表于 2009-6-26 02:43 | 显示全部楼层
      
                    

一周左右后再交『后篇』作业~~~~

超级新手,真的让大家见笑啦~~~~~

评分

参与人数 2速道米 +33 收起 理由
今天没货 + 15
fissa + 18 辛苦了!

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发表于 2009-6-26 02:48 | 显示全部楼层
4轮定位最好做做~

作业已经很认真啦~~谢谢啊!

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