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宝马在美国闹笑话:Mini Es充电尴尬

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发表于 2009-6-13 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着Mini Es电动车交付给450位纽约以及加州的测试用户后,一系列的潜在问题随着时间逐渐的暴露出来。由于Es车型的35千瓦电池组必须在220V电压下花费4个小时才能完成整个充电过程,而美国地区大部分所采用的基本电压是110V左右,因此所有Mini Es电动车的用户都必须对自己的充电设备进行改装才能正常使用。

但是在家中的车库里,这一项情况还比较容易解决,但万一用户驾车在不知名的某处而电力用尽时又该如何呢?按照Mini方面给的答案,虽然110V电压也能为Mini Es完成充电,但是其所用的时间将会需要整整23小时,相当的漫长。目前Mini方面正在与美国UL保险商协会安检实验所进行沟通,希望能够为新车在美国分布地推出相对应的电缆,以满足经销地区用户的充电需求,此方案预计在7月底时能够拥有最后的答案。
发表于 2009-6-13 02:21 | 显示全部楼层
有些事情刚开始是有点麻烦!
发表于 2009-6-13 07:30 | 显示全部楼层
开一天要充一天??
发表于 2009-6-13 10:40 | 显示全部楼层
设计师应该来中国考察下电动自行车的技术含量
发表于 2009-6-15 12:11 | 显示全部楼层
还是中国的220V比较好,呵呵~
发表于 2009-6-15 19:29 | 显示全部楼层
发表于 2009-6-17 00:43 | 显示全部楼层
说明测试用户是很有用的 !
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