fissa
发表于 2016-6-29 02:19
测试项目:让H4灯泡持续点亮
测试目的:KPE的蓄电量与保护机制
笔者接着让KPE点亮一个H4灯泡,代表KPE真有独立供电的能力,不是过去的逆电流类的产品,而H4灯泡每小时消耗的电量大约为5Ah,一颗充饱电KPE的蓄电量大约为2.5Ah,照理应该可以让H4灯泡点亮30分钟,不过大约只亮10分钟灯泡就熄灭,原因在于KPE内建的保护电路系统发挥作用,让KPE不会出现过度放电的情况,当然包含过度充电、短路保护与防逆充保护等,也都内建在专利电路系统内,也因此厂商才敢提供2年保固服务。
KPE可独立点亮耗电量大的H4灯泡,代表它并非过去的逆电流类的电容产品,而是一颗真正的小型锂铁电池。
fissa
发表于 2016-6-29 02:22
测试项目:引擎运转时的电力纯净度
测试目的:滤波功能测试
由于车上发电机的发电过程是将交流电整流为直流电,在这过程会因为整流器的效能衰退,而使得电力中出现电压不稳的杂讯,这些杂讯会影响引擎周边感应器侦测讯号的准确度,使引擎运作效能低下,而电力干净与否也可以透过示波器的波型来观察。未装KPE之前可以发波型横线上,出现许多高度不低的垂直线,这些就是电力杂讯,程度还不轻。而安装KPE之后,可以很明显的看出波型上的垂直线变短的许多,且出现频率似乎也有所减少,代表KPE真有滤波功能,如此引擎周边感应器的运作将更准确,相对供油电脑在计算喷油量与点火时间就会更有效率,引擎就能找回原本的动力水准。
未安装前,引擎充电的电力相当不纯净,内含许多杂讯。
fissa
发表于 2016-6-29 02:23
加装后,电压波型变得比较干净,代表KPE真有滤波功能,如此引擎周边感应器的运作将更准确,相对供油电脑在计算喷油量与点火时间就会更有效率,引擎就能找回原本的动力水准。
fissa
发表于 2016-6-29 02:23
原文结论:根据笔者以示波器进行多项测试后发现,KPE Power Booster-外挂锂铁电池,确实能提供补充电力、稳压、整流与滤波的效果,这对于车上电力系统的运作稳定性确实有正面帮助。
fissa
发表于 2016-6-29 02:26
本文转帖自台湾网站车讯网。
我个人转过来学习的~·gochinway06;)
xiaohaizi050
发表于 2016-6-29 07:53
收藏研究{:7_846:}
lianguo6235
发表于 2016-6-29 08:37
搞个试试喂
烈马V12turbo
发表于 2016-6-29 11:15
这个东西不错,对于后移电瓶绝对是个好帮手
HEMI
发表于 2016-6-29 12:06
4节26650加保护电路,我看这玩意儿能卖到多少钱,呵呵呵呵
maxfree_gz
发表于 2016-6-29 13:00
力爽电库原型就是这个东东。。。。。