改装论坛 › 其他车品牌改装综研区 › 改装基础知识：车体刚性强化概论

GT-R 发表于 2014-11-17 00:48

最后再次的强调，想要有好的操控性，在于有一个好的悬挂系统；要让一个好的悬挂系统充分的发挥功能，则需要有一个结构刚性强的车体，每个系统是层层的相依。一个极端的汽车改装迷，在作任何底盘改装之前，应该先去寻求如何强化车身刚性，以后的改装才有理想空间可以发挥。

GT-R 发表于 2014-11-17 00:49

防滚笼是车体强化的最终极作法，且打造时还能针对车体强度较不足的地方进行补强，例如行李厢，而保护车手安全更是打造防滚笼的最重要目的。

GT-R 发表于 2014-11-17 00:50

OK,OVER,转自车讯网

bet008 发表于 2014-11-17 02:57

gochinway39；）呱唧呱唧

K19核潜水艇 发表于 2014-11-17 03:41

gochinway34；）

天下无斑 发表于 2014-11-17 08:38

好文，好文，我当初选择206就是喜欢他刚性够好。

柜仔 发表于 2014-11-17 09:05

绝对战斗范儿gochinway34；）

shandianxia87 发表于 2014-11-17 09:34

唉，赛纳想无损加个顶吧都是麻烦事

isuka 发表于 2014-11-17 11:21

好长的文字，收藏，慢慢拜读，多谢LZ分享~~

ivorau 发表于 2014-11-17 12:34

感谢~~~~~~

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