午夜上网 发表于 2013-7-8 18:23

整流器安装使用问题交流汇总

感谢大家对午器的支持,根据F大的提议,专开一帖讨论午器的安装使用问题。大家有什么疑问都可以发在这里,我尽量尽快一一答复。{:4_653:}

御风而行 发表于 2013-7-8 18:40

午夜的处女版午器刚从老车上拆下来,已经用了5年多了,还可以接着用吗?

ksharp726 发表于 2013-7-8 19:20

206 机舱温度高我把盒子放到左边减震后面和B版放的位置一样,会不会温度太高 影响工作啊?

午夜上网 发表于 2013-7-8 21:54

御风而行 发表于 2013-7-8 18:40 static/image/common/back.gif
午夜的处女版午器刚从老车上拆下来,已经用了5年多了,还可以接着用吗?

建议换新,理由如下:
1、关于电解电容的在高温下的寿命问题,我请教过电容厂家的高工,答复是常温下电解电容连续工作时间可达几十万小时,基本上可以认为用到汽车报废都没问题。在发动舱这种高温环境下,尽管电解电容的耐温值为-40至105度,可以保证不会爆浆,但寿命会大大缩短,大约缩短至几千小时,考虑到每天连续开车时间不过几个小时,所以,可以认为整流器正常使用3-4年是没问题。但考虑到电解电容越新鲜效果越好,从效果和寿命而言,5年的时间是可以更换了。
2、午器的技术是在不断进步的,特别是电路板的过电流能力不断增强,早期电路板是单层的,从08年开始采用双层镀金、大面积敷铜增强散热,大幅提高电路板过电流能力;再后来所有电解电容采用高频电容,较大地提高了电容的充放电速度;之后,又增加了温度保险丝,在温度超过109度会自动融断,确保在遇到极端情况下的安全;·············等等

吃饱等饿 发表于 2013-7-8 21:55

偶也担心温度影响午器

午夜上网 发表于 2013-7-8 21:57

ksharp726 发表于 2013-7-8 19:20 static/image/common/back.gif
206 机舱温度高我把盒子放到左边减震后面和B版放的位置一样,会不会温度太高 影响工作啊?

多数车的发动机舱温度都差不多,只要不是放在发动机上烤,问题不大。关于温度对整流器的寿命影响,可以参考楼上我的答复。

午夜上网 发表于 2013-7-8 21:58

吃饱等饿 发表于 2013-7-8 21:55 static/image/common/back.gif
偶也担心温度影响午器

参考我在4楼的答复{:4_656:}

joefreeman84 发表于 2013-7-8 22:03

我就是担心线的耐热程度和耐摩擦程度,,我们的线包的胶皮有些薄,线也是有点单薄,线能否用多铜丝盘的那种做成电缆线状的就好啦,半透明耐高温,耐老化的保护的套皮,,成本加点也行,没有几个钱本来就,不知道能否做线,我们道友采购,集体升级,自己安装下,,,

joefreeman84 发表于 2013-7-8 22:07

不知道我说的关于线的这点有没有其他道友也感觉到了,线的质感上去了,用起来心情也会好很多,,,,,,gochinway12;),望大家参与表态下

ksharp726 发表于 2013-7-8 22:17

joefreeman84 发表于 2013-7-8 22:07 static/image/common/back.gif
不知道我说的关于线的这点有没有其他道友也感觉到了,线的质感上去了,用起来心情也会好很多,,,,,,go ...

同感   某神整流器的线就是这样的。
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