bet008 发表于 2013-6-22 23:39 static/image/common/back.gif
好基友。。。。
gochinway02；）
其实，我是把A大和F大多年来与大家的讨论，做了个汇总和通俗化解释。
也不知道翻译的是否正确……gochinway06；）
bet008 发表于 2013-6-21 23:36 static/image/common/back.gif
记性不好 找了一圈 没找到回忆一下A总的总结 应该不会错 如果A总看到了 我的胡言乱语有误 请更正 以免误 ...
gochinway02；） 俺试验了几次 前轮不变 加宽后轮距 感觉比以前舒服啦
BlackGold 发表于 2013-6-22 23:44 static/image/common/back.gif
其实，我是把A大和F大多年来与大家的讨论，做了个汇总和通俗化解释。
也不知道翻译 ...
我比较愚笨需要慢慢消化下gochinway12；）
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-23 00:04 编辑
bet008 发表于 2013-6-22 23:45 static/image/common/back.gif
俺试验了几次 前轮不变 加宽后轮距 感觉比以前舒服啦
有时也与避震前后的高度及轮胎抓地有关联~
我是这样的，先开始前2后1（车身前倾），前后都15厚垫片，刚开始觉得挺爽，很稳定，
后来后面做人刮轮胎，拆掉了后面的垫片，前面因为要避开刹车，继续保留，
后座坐人感觉还行，不坐人，之前的爽快感又没了；
再后来，在F大协助下，自己降低了后车身，变成了前2后-1（车身接近水平，略微前倾），感觉操控又变得稍微好点了，
接下来，全车油漆时，钣金了后轮眉，再加上15厚垫片，车子就又更好开了。
不过此时轮胎也换成抓地更好的PS3了。
这几次变化，我都发过作业，分享过心得，可以找找看。
记得你的轮胎也是升级过的，也会对操控产生影响。
BlackGold 发表于 2013-6-22 23:58 static/image/common/back.gif
有时也与避震前后的高度及轮胎抓地有关联~
我是这样的，先开始前2后1（车身前倾），前后都15厚垫片， ...
擦他大爷的gochinway54；） 换的短簧 都不理想 前几天收了套马特威的 我这车型里算是公认最好的 NND 前轮高度跟之前的一样 NNDgochinway54；） 前5指 跟没换一样 暂时感觉还舒服 不折腾了 现在
bet008 发表于 2013-6-23 00:07 static/image/common/back.gif
擦他大爷的 换的短簧 都不理想 前几天收了套马特威的 我这车型里算是公认最好的 NND 前轮 ...
你不是用绞牙吗？换套装了？
早点休息~明天有大工程~
BlackGold 发表于 2013-6-23 00:11 static/image/common/back.gif
你不是用绞牙吗？换套装了？
早点休息~明天有大工程~
{:4_649:} {:4_644:} 休息吧看帖不认真。。。。如果脚丫 也不是现在的效果。。。
bet008 发表于 2013-6-23 00:17 static/image/common/back.gif
休息吧看帖不认真。。。。如果脚丫 也不是现在的效果。。。
偶去回炉学习……然后再睡觉……{:4_649:}
BlackGold 发表于 2013-6-23 00:19 static/image/common/back.gif
偶去回炉学习……然后再睡觉……
休息吧迎接明天的大工程
bet008 发表于 2013-6-22 23:45 static/image/common/back.gif
俺试验了几次 前轮不变 加宽后轮距 感觉比以前舒服啦
会不会只加宽后轮距，高速时，稳定性好些。